冬天汽车贴膜有什么主意事项?是不是越贵的膜越好?

贴膜没有季节性，只是冬季温度不高，属于贴膜淡季，大多数都会在炎热的夏季考虑贴膜，其实各有好处，夏天贴膜人多，要预约时间排队，师傅整天贴，又热，对体力和耐心是一大考验冬季就不用排队，师傅贴得更专心，不用赶时间。贴膜又不是单一的隔热，还有隔紫外线，防爆的功能等。
冬天贴膜膜干的慢一点，不能升降车窗的时间会长一些，3-7天，夏天三天就可以了。其他的没有什么差别。
贴膜适合自己的才是最好的，并不是越贵的越好，这个就好比女人穿衣服，衣服再漂亮再贵，但是穿小了或者不适合自己的年龄或者穿衣出席场合也不对，有美观吗？当然没有了。一件衣服再便宜，只要质量好，大小适宜，穿着舒服，一样好看的。贴膜也是如此。
高档车贴好膜贵点的无可厚非，但是并没有强制高档车一点要贴贵的呀。经济型的车子也是的，可以选择便宜的，但是也不是不能贴好的贵的呀，贴膜是自己用，自己享受，自己用着好才是最重要的。

　　贴膜有七点需要注意的：
　　1、前挡贴箭牌膜后，白天停车时要尽量朝着太阳方向晒，这样会使前挡膜干的快些。一般需要半个月左右会彻底干透，包括后挡。
　　2、汽车贴完汽车膜后，三天内要避免升降车窗。因为刚贴完膜的车窗玻璃和膜之间还含有水份，所以这时升降车窗玻璃容易造成膜的边缘脱落，严重的会使膜无法与玻璃再次贴合。
　　3、三天内不要洗车。由于专业洗车设备水压高，水容易从车窗边缘被打进渗入，会造成玻璃和膜的边缘部份含水量大，三天后升降车窗时还会容易造成箭牌汽车膜的边缘脱落。
　　4、三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗。因为天窗开启后，车内外空气会产生对流，所以容易造成前挡膜上边缘脱落。
　　5、如果遇到箭牌汽车膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，汽车膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。
　　6、贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。
　　7、冬季贴箭牌膜后，建议一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。
　　汽车贴膜的加工技术大体相同，为了隔热、耐磨、反射紫外线，内部都加入了钛镍等金属成分和紫外线反射剂。效果不会相差很大，商家给出的隔热率、透光率都不准确，只能作为参考。所以贴膜不是越贵越好，关键是看贴膜质量和索要保证卡。

楼下的不懂不要扯淡，把我们专业的当什么，冬天和夏天都可以贴，区别就是晾晒时间，夏天贴完后（贴膜都是要用到贴膜液）玻璃和膜之间会有施工后留下的贴膜液，这就要靠车子自己在外边通过太阳蒸发里的水分，就是这个区别，夏天3.4天就ok，就可以升降玻璃，冬天就要一个礼拜了，当然这也是要注意的，不要升降，以免造成膜搓起来，楼下的说便宜，爱起泡，这都是膜次的结果，一二百，那膜就是染色膜，不具备隔热，防紫外线，而过个一两年膜就会脱色，起泡，这就是便宜的膜，你贴个便宜的，你把车放车库不开，十年都没问题，那你还贴个什么呢，当然贵的越好，要是没区别那一万多的膜，那是什么，报纸啊，越贵的膜，就是脱色，隔紫外线，隔阳光，防爆，清晰度好，就是这些特点，便宜一年没色，起泡，贵的呢，不掉色，不起泡，其他完美超越，当然价格也就更贵，所以，具体要什么样的还是你自己决定，不要追求名牌，假的太多，还有起泡也和师傅的技术有关，谨慎，求采纳，手打的，手机客户端啊！

贴车模要找干燥且雨水少的季节不然贴完之后过一段时间会起气泡造成反效果
贴膜并不是越贵越好，也不是颜色越深越好，简单的来说贴膜只是对玻璃起到一个固定保护和简单的遮光作用，在玻璃破碎的时候可以防止碎片乱飞，阳光强烈的时候起到简单的遮阳作用，
太深颜色的车膜会造成夜晚行车不便。
根据自己的实际情况，选择合适的遮光度，透明度关键是要找手势比较好的师傅帮你贴，尽量在无尘干燥的环境，贴完后不要开窗最好放在车库静止一天到两天如果没有车库放在外面尽量盖好车衣。
我的贴膜做了2年多了从来没出现过起泡或者脱落的现象，保持的一直和新的一样，也是很便宜的车膜来的

冬季汽车贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。最值得注意的是后挡加热线一个月内不能开，因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡，无法修复，会造成不必要的损失和麻烦。
不一定，有些坑人的也卖的很贵。
车窗膜自己在用的是美基，个人觉得性价比还是蛮高的，一个十年的牌子，重点是它的价格不贵，可以说是大牌子的一半价格，据说是因为中间省去代理让利车主，通过互联网销售，一步直接到客户。