跑远洋的航海和轮机工资差多少？？？

我学航海的。船上船长工资最高，其余分两部分
甲板部分：大副比船长低，二副比大副低，三副与二副差不多，差个千把两千块。
轮机部分：轮机长最高，比船长低；大管轮次之、二管轮再次之、三管再次之。
如果只是水手或机工，工资都比上述的低。
大副工资和轮机长相当；大管轮比二副、三副高；二副和三副与二管轮、三管轮相当，差不了多少。

我在远洋干过十年。正规学校毕业，当年学的是船电。船上的工资收入不太好确定，这一方面取决于你跟公司签的合同，合同上规定的是最低工资，另一方面，又取决于你所在船舶的航线。如果你属于那种合同制的普通船员，同级别，甲板机舱的工资应该是没什么差别的，但是干甲板比干机舱会更合适些，因为甲板相对来说工作环境比机舱好一些，在劳务费上也比机舱要好一些。我当年在远洋上时大致是这个情况。网站上的工资表可能有一定的参考价值，至于可信度有多高，我不敢确定。

海盟上的工资标准已经没有参考意义了，关键你问的是什么标准，普通船员还是高级船员，轮机的还是驾驶的，通常通级别的驾驶员的待遇比轮机员要高一点，不多，但是轮机员可比驾驶员辛苦多了哦，

普通船员五六千（高的）
高级船员三管 12000——15000 大管轮两到三万（外派6000美元左右）我说的是远洋 另外外派工资高些 其实船员的工资很难说，只有你身在其中也许才会充分明白