自动挡起步应该先挂挡还是先松手刹

一般是先挂挡最后松手刹。
无论是手动挡车型还是自动挡，在启动的时候最重要的就是先挂挡，再松手刹。而手刹则是安全的最后一道保障，等完全挂好挡位，行驶之前再松掉手刹，这样的做法非常安全。挂档时，从P-D挂的时候速度快点，不然经过R会造成反冲，对变速器不好。
挂入档位但不松手刹，发动机输出的所有动力都会被液力变矩器吸收，使得液力变矩器温度急剧上升，时间长了会烧坏液力变矩器；双离合变速器在挂入档位之后，离合器摩擦片会处于半联动状态，长时间半联动会导致摩擦片烧坏，所以需要尽快起步。

你好，首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡。

然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档，准备起步。

左脚慢慢释放离合器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，配合左脚离合器的动作。车辆进入“离合器半联动”状态，此时车辆开始缓缓起步。

车辆起步稳定后，左脚离开离合器踏板，右脚按照需要踩下油门使车辆加速。

一定要踩住刹车 顺序颠倒没问题的 不过你一定要记住，不要忘记放手刹了
所以我建议你先松掉手刹（脚刹）踩住制动踏板 从P挂入D 放开制动踏板 车辆开始行使 以防止手刹忘记松掉，烧坏手刹片
对变速器没任何影响，记住从P-D挂的时候速度快点，不然经过R会造成反冲，对变速器不怎么好

驻车时要先拉起手刹：踩住刹车 放入N挡 拉起手刹 缓缓松开刹车（可能会因为形变车辆前后微妙的移动一下)挂入P挡
我们为什么要先拉手刹呢，因为汽车可能会出现移动，挂入P挡齿轮容易卡主 从P挡进入其他档位就很困难了

一般都是先挂挡再松手刹，反正手动的是这样