摩托车机油都是1L包装的，零点几升的都是假油！换机油时支起摩托车大架，怠速热车或出去骑上2公里，不能高速，低转速骑行，等发动机温度上升后放掉发动机内机油。加油时主要看油尺，油尺底端有1CM一段是有网纹的，用油尺测量时不要拧入，而是直接放下去，拿出后机油略高于油尺网纹为合适。你说的圆称之为油窗，只不过是方便观察油位的！
0.8-1.0升一次。你认真看看这个透明的窗口，是否有上下两条线？下线表示最低油量，低于这线就必须增加油了，上线表示最高油量，不要高于这条线。更换方法：打起大脚架，放尽旧油。加油，由窗口观察，建议刚好到上线或差不多到上线就OK了。
这个根据车的不同不太一样 不过查不了太多 摩托车专用机油一般一瓶用不完 加的时候把车停在一个平坦的地方 支起大梯 把旧机油都放出来（一定要打开加机油的盖放 要不放不干净）放完以后把下面的大螺丝拧上 加机油 慢慢加 这会儿那个圆形的小窗户就有用了 看着机油加到半圆就差不多了 把油尺拧上 看着到一半就差不多了 不能太少 也不能太多 多了烧机子 最好加好点的机油 千万别加汽车的 不适用 加了也能走 不影响 但对发动机很不好 谢谢！
应该是一瓶一次
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