根据P（功率）=F（牵引力）*V （速度） ，可见功率一定的情况下，牵引力和速度成反比，所以车速慢了， 车在减速时功率不变，牵引力增大，容易上坡。
如你所说，你的推理是基于汽车在功率一定的前提下做出的。
汽车发动机的功率小于外界阻力（包括地面摩擦力和空气阻力等等)，就会使汽车减速。
根据你的公式，必须有一个物理量是固定不变的，我们才能研究另外两个物理量的变化关系。如果三个物理量都在变化，那么你很难得出两个物理量之间的变化关系。所以我们要使用控制变量法研究事物
前提是功率一定啊！这意味着，车减速时，拉力得增大，才能保证功率一定；同样，速度增大时，就得使速度降下来。
楼主的推论，车在减速时，功率降低？
你不要你的那个前提么？
其实这个公式的限制是比较大的，只适用于某些物理题，如果在中学用，估计没问题，具体自己分析情况...
上坡时车是减速了，但是重力势能增加了，车的功率主要是用在了重力势能上了。所以功率没有降低
功率是和你烧的油决定的，车减速了可是力变大啊，功率不一定会降低，希望对你有帮助
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