(1)由于近期气温度低,散热快,加之曲轴转速低,造成压缩行程终了时汽缸内温度和压力过低,达不到燃料的自燃发火温度。一般柴油机要求压缩后汽缸内温度达到400℃以上,最低不能低于350℃。
(2)润滑油的粘度在低温下大大增加,甚至凝固,使发动机启动阻力增大,达不到使发动机启动所需的最低转速(一般在100r/min(转/分)以上)。
(3)低温下蓄电池端电压降低,容量减少及充电不足,使启动电机带动曲轴时达不到启动转速,甚至根本带不动。
问题描述不全面,那个启动油量你不调也是在最大位置,早上难起,那中午气温高的时候好启动么?看看启动转速是否足够,检查喷油时间,校校喷油器,更换柴滤与空滤,再试试吧!天冷机子就是难起,电瓶放电反映也不好,让用户用启动液吧。