沃尔沃维修费为何那么贵？

说实话，维修费确实会比一般的高，但是你再想啊，沃尔沃的主动安全系统可以避免追尾吧？追尾维修钱省了吧。再有，后保险杠很耐撞，你试试一般的车，被追尾以后后面什么样了？换要多少钱？

沃尔沃用的都是全环保的材料，贵是有道理的；说实话，沃尔沃的品质是可以的，那些说不行的要不是酸的穷鬼，要不就是同行水军黑沃尔沃的；举例：10年前即2009年沃尔沃就全系标配城市安全系统！！！如果品质不过关，敢全系标配？？？问问身边的沃尔沃车主，95%是不后悔的，除了极个别买低配来装逼的主外………………

大家都知道，现如今人们收入越来越高，很多人都会把买车提上日程，毕竟有车之后出行会非常地方便，来一场说走就走的旅行的愿望可以说随时都能够实现。但真正买车的人都知道，汽车是一个消耗品，后期还需要各种养车费用，比如油钱，比如保养，比如后期的维修。当然比较普通的车，后续养车费用不会太贵，不过也有一些品牌的车，看似不是特别豪华，但是维修费却特别高，比如沃尔沃就有“修车时才知道它是豪车”的说法。可能很多人都会有这样一个疑问：为啥沃尔沃维修费这么贵？因为从价格来看，沃尔沃品牌的车不算贵啊，30万就能买到一款不错的的车型，一般来讲，这个价位的车，维修费一般都不会这么贵，那为什么沃尔沃的维修费这么贵呢？接下来，笔者就给大家科普一下原因。

关注过汽车销量的车友应该都知道，沃尔沃品牌虽然是个二线豪华品牌，但讲实话它这个汽车品牌的销量确实不是很好。那沃尔沃品牌销量不好，那它的市场保有量就会很小，那沃尔沃的生产厂家，一般就不会量产汽车的零件了配件啥的。因为如果批量生产了的话，那沃尔沃车比较少，可能人家热门品牌的车，量产一批配件之后，直接半年就卖完了；而你沃尔沃量产的配件，就可能一年都卖不完，这多压成本啊。而且沃尔沃修车贵的名声，大家已经基本上都知道了，这样一来，大家就更不买沃尔沃了。大家越不买沃尔沃，它的市场保有量就更小了，工厂就更不敢批量生产配件，沃尔沃修车价格就越下不来，如此就形成了恶性循环。

上面说到沃尔沃市场保有量小，厂家不太敢量产汽车配件，那沃尔沃汽车配件坏了怎么办？那就到国外去订！在国外订配件，大家都知道会涉及到关税的问题，可能一个配件没多少钱，但加上关税和运输费用，那价格可就老高了。但没办法啊，沃尔沃在国内的厂家他不太敢生产配件啊，怕卖不出去啊，那就只能去国外订。所以说，沃尔沃维修费会很贵。那沃尔沃修车费有多贵？举一个笔者知道的例子，一个河南朋友买的是沃尔沃S60L车型，当时花了28万，高速追尾车头撞变形了，机盖、中网和大灯轻伤。当时这朋友修车，花了7万5，恐怖吧？所以沃尔沃伊修车费用高，直接原因就是沃尔沃汽车配件要从国外订，车主需要承担关税和运输费用等等。

豪华品牌的车一样开，它能到的地方我们一样到，但他的维修保养费用，溢价能力都是巨大的，理性的人不会花这冤枉钱的。但是，中国是个讲究面子的国家，很多人可以为了面子、为了虚荣心、为了别人的眼光，可以心甘情愿的当俎上之肉的！这就是生活，也是品牌的故事！品牌与面子有效结合了。如果BBA和吉利一样的质量、功能、配置，那我肯定买吉利，因为我是个务实的人，我也不是什么人物，谈不上面子的事情。但有很多人就算借钱、贷款也要买BBA。哪怕后来换个配件还要承受高昂的价格！所以，沃尔沃啊！应该是建立高端品牌的形象！

维修挺贵的，动不动就上万，当然修理费基本都是保险公司的事。保养费用还好，小保1次1000元左右，保养周期1万公里或1年。