是加多了制冷剂的表现。
1、汽车高速行驶时,转速快,制冷系统的压力高,压力控制器(压力开关)动作,压缩机停转,制冷停止。
2、当汽车低速行驶时,转速慢,制冷系统的压力低,压力开关闭合,压缩机工作,制冷恢复。所以制冷时有时无。
3、室内机过滤网脏堵,打开面板,取出过滤网,如果上面有灰尘,就有废牙刷在水里洗干净,再装上去,如果还是不行,检查压缩机有没有工作。
4、一般有几种情况会导致压缩机不工作:外部温度过高或散热不好,压缩机过热保护.这种情况下要考虑移机,外机蒸发器太脏,压缩机不工作,最好请专业人员来清洗,制冷剂是不是少了,这要有专业人员来检查。
传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。
各有各的说法看法,我建议你还是去修车店里让修车师傅看一下最好,希望对你有帮助
制冷剂加多了,要不就是空滤机械打滑
汽车空调一会制冷,一会不制冷,还会有大大的响声,那么就是这个制冷系统的话,可能出现了一定的故障,然后导致这个制冷系统不能稳定工作。
可能是蒸发箱温度传感器有问题,检测到温度过低然后压缩断开了,检测到温度正常又吸合了,所以会出现以上的情况