用车有感，谈谈我当初为何执意选择雷凌双擎

其实这次TNGA平台下的全新雷凌好多人都纠结购买汽油版好，还是双擎版好，选择双擎版有的是为了广州节能牌，节能牌又不用花钱竞拍，而且中签率也高，汽车就是有的为了做运营车省油。选择汽油版的车主好多都是觉得混动技术还是不够好，所以这次我想介绍一下全新雷凌双擎版魅力之处在究竟哪里
这次全新雷凌双擎除了优惠额度比较大，例如自己是农村户口的话，就有汽车下乡补贴5000元（广东户籍农村居民购买广汽丰田车型额外享5000元政府补贴，还有就是全新一代的THSII混动动力系统，更加的有效利用油电之间的利用率，好多喜欢汽油版的车主担心电池方面，其实丰田混动系统这方面不用过于担心，毕竟丰田混动车型在全球销量达到1500万惊人的销量，还有一句话就是世界上只有两种混动，丰田混动和其他混动，说明丰田的混动技术相对成熟的，而且这次双擎版附加电池无忧政策，电池质保终身，所以这样的厂家的政策，是对我们双擎版的车主还是挺照顾的
讲了电池的优势，还有其他值得购买的地方，例如豪华版为例，双擎版全系标配侧窗框镀珞装饰，这个好比如丰田混动车型的蓝色车标一样，是双擎版的专属装饰，因为汽油版全系都没有这个侧窗镀珞装饰，所以如果不是后期加装的话只有双擎版车型才有这个装饰。
尾灯用料方面，我们的双擎版还是全系都是LED灯材料，而汽油版却是用卤素灯泡，如果是老司机都知道旧车卤素灯泡光度不够光亮，而且寿命只有几年时间，LED 灯就不一样，除了好看而且亮度强，使用寿命比卤素灯还要长。
还有就是双擎版全系还是自带自动恒温空调功能，这样就不会在炎热的夏天一边开车一边的调节空调的温度，自动识别而且调节合适的温度，真的是又智能又贴心，据我拿豪华版配置对比，汽油版是没有这个功能，双擎版是自带这个功能，所以双擎版更加贴心我们这种粗心大意的司机，灵活智能的帮助我们分担一些事
不过后排空间来讲，就是比汽油版略输一点，因为这次双擎版雷凌的电池就是在后排底下，所以也理解为啥双擎的运动版全系保持一致，怕路况不好破坏电池外壳。车身与汽油版一样的情况下，多了一块电池放置，所以就只能再后排空间再放弃一点舒适感，不过在日常家用还是足够使用，所以不用过于担心空间这个问题
不过后备箱空间还是和汽油版差不多，但是比上一款雷凌空间还有大，所以如果出去远门的话还是不用担心东西不够放而影响自己的星期，所以我还是给这个设计师点赞
讲了那么多雷凌双擎版的优势，大家也清楚我选择雷凌的其中原因吧，比如我的双擎豪华版为例，双擎版和汽油版如果加上现在优惠政策下，可能相差一万左右的价格，但是一万左右的价格配置差别那么多，而且还有混合动力系统使用，这个价格真的是物超所值，也是对于我们普通家庭也是承受到的价格，这个优势我认为就是这次雷凌双擎版的魅力之处吧，而如今雷凌销量超过一百万台，相信以后的保值率也会越来越高，双擎也不例外。

雷凌双擎，想买丰田雷凌双擎版的朋友，优缺点来了解一下