在美国买车便宜，可为什么美国人开的车却很破？

说起美国生活，很多人首先想起来的就是带小院子的别墅和停在外面的敞篷跑车，这应该是以前美国电影带给我们最直观的感受。但是如果现在仔细观察美国街上行驶的汽车，就会发现老美们开的车都那么普通，普通得让我们无

说起美国生活，很多人首先想起来的就是带小院子的别墅和停在外面的敞篷跑车，这应该是以前美国电影带给我们最直观的感受。但是如果现在仔细观察美国街上行驶的汽车，就会发现老美们开的车都那么普通，普通得让我们无法与别墅敞篷车的生活联系到一起。为什么工资高、车价便宜，却不是满街豪车？

美国人的收入是多少？

目前美国的人均年收入约为5万美元（人民币331900元）。中国以经济最发达的北京为例，2016年北京的人均年收入为82872元人民币，抛开物价差异不谈，目前美国人均年收入是北京人均年收入的四倍还要多，要知道北京是中国人均年收入最高的城市。简言之如果中美汽车售价相同的话，美国人买车经济压力仅仅是中国人的四分之一（你车的售价乘四是什么车？）

美国是车轮上的国家，其实美国在2011年以后就不再是全球第一大汽车市场（被中国超过了），但是美国仍然是世界第一汽车大国。为什么这么说呢？因为从1972年开始，美国车的数量就超过了驾照持有人的数量。根据美国联邦高速公路管理局和全美汽车经销商协会的双重数据来看，美国目前有2.53亿辆车。这是什么概念？如果每辆车能装5个人，那么可以把整个印度和韩国的人都装到美国的车里，外加3千万吨泡菜放到后备箱。

为什么多数美国家庭的车都很一般？

修车成本高

首先不要忽略一个点，很多豪华品牌如奔驰、宝马，也是美国人的梦想座驾。再抛开售价来说，美国的汽车维修费用比较贵，买车不是问题，而修车才是问题，如果经常跑去修车所用的花销，差不多能再买一台了，这也是为什么雷克萨斯在美国卖的好的原因。买车买的起，修车修不起是困扰美国人的一个问题。人工、技术、时间对于美国人来说都很值钱的，所以买个豪华车的维修保养价格远远超过普通车型的费用，为了生活不会“打肿脸充胖子”的

汽车不是炫富的工具

汽车在美国发展得比较早，美国是汽车的故乡，美国人对汽车理解并不是炫富的工具而是交通工具，只要能安全到达目的地就可以了，但是美国人比较注重汽车的舒适性，所以大型车辆和悬架软质的车辆在美国比较畅销。美国人不像中国人那样好面子，对于豪车他们并没有多大的强烈的欲望，只要能满足他们实际生活需要就可以了，没人再去在乎品牌。

美国中产及中产以上的人都很懂得享受生活，他们会发展几个兴趣爱好，定期和家人出去旅行，注意身体保养等。这些当然都是需要金钱支撑的，所以他们并不会把金钱过多的投入到买车养车当中。反观中国的中产阶级因为没有多少阶级沉淀所以消费观并不成熟，消费结构也仅仅停留在更多的基础消费上（穿更好的衣服，吃更好的饭，开更好的车），不过如今国人的消费结构越来越丰富，新中产的出现也为其注入了新的活力，随着社会发展以及人民生活水平的提高，国人的汽车消费观念也将逐渐改变

随着中国汽车行业的不断发展，中国在汽车制造方面也有了一定的提高，于是大多数的家庭想要购买一辆私家车，也已经不再是一件非常困难的事情了，才会有了现在的交通非常拥堵。可能对于大多数的家庭来说，汽车只不过是一个代步的工具，但也有些人通常会拿汽车来对比。说美国买车便宜，为什么多数人开的车很破？明白了！

如果是美国这个国家的话，当地的人们不喜欢在汽车上面进行攀比，就像是中国人不会拿自行车攀比一样，在美国人的眼中，只不过是一个非常普遍的代步工具。美国有一个非常有名的副总裁，虽然年薪非常高，但是自己驾驶的却是一辆开了10多年的丰田卡罗拉。其实美国人并没有中国人想象的那么有钱，可能有些人会在电视节目或者是电影中看到，有些家庭会有3、4辆轿车，但这也并不代表美国人都是有钱的。

对于大多数的美国家庭，几乎是每人一台车，因为在美国人的观念中，汽车并不是一件用来攀比的物品，而是生活的必需品，只有真正到达美国的人才会发现这样一种情况，那就是美国人大多都会住在郊外，如果想要去商场或者是超市买东西的话，怎么开车也得需要20分钟甚至半个多小时吧，由于在美国公交车使用的频率非常的低，所以如果家庭中没有几辆车的话，将会出行非常的不方便。

这也不难理解，为什么美国人的家中总会有那么3、4辆汽车，仔细来看的话，美国家庭中的这些汽车价格也不是很贵。不得不说美国的经济发展十分的迅速，尤其是在上个世纪20年代的时候，汽车就已经得到了普遍的使用，也就是说美国人已经买了100多年的车了，并且每年卖车的数量还在不断的增加。那这时候我们要了解的是在美国一辆最便宜的新车大概也得需要2万美元，在美国的汽车市场，我们是看不到像中国的五菱面包车那样的低端车。

不得不说没有对比就没有伤害，再来看一下汽车销量世界第一的数据，根据统计结果显示，2018年汽车的总产总销量为2780.9万辆，2808.1万辆同为世界第一。大家有没有注意过这样的现象呢？美国人大多都会喜欢开皮卡，最主要的原因是因为在美国人的观念中，皮卡非常的实用，不管是载人还是拉货都很方便。如果是一个中国人的话，会比较在乎面子问题，看车的人大多都是一些工程或者是工人才会开的车辆。

说美国买车便宜，为什么多数人开的车很破？明白了！再来看一下中国的皮卡车价格一般都非常的便宜，但是如果是美国进口的皮卡，价格就非常的贵了。

因为中国家大业大主要人口多，需要更多的钱来维持和建设这个社会家园！所以中国对所有东西上说都特别的高！咱们说一下中国的汽车行业价格贵，汽车行业是中国经济循环税收的目前是15%至20%，以前占据税收比例更高，现在有其他产业税收了！！生产汽车各个环节配件环节、各个销售汽车渠道，每个环节的税率都特别高，国产车大多都是中外合资，国外的技术那部分利润也要税，特别是进口车漂洋过海运到中国的运费加更高税费！好比同样的汽车，在美国销售价格是十万元左右，中国销售价格在30万左右！相差这20万其中包括发动机国外的技术！等等！十几20几年以前也是一些大能之人，小金库收入的一种方式！
备注；不存在美元兑换中国人民币汇率要高一点问题。因为美国人挣得也是美元💵花钱也是美元而且人工费更贵，中国人挣的是人民币人工便宜！问题在于税费跟汇率没有关系！中国为了促进经济循环，限制了车的使用年限，所以大街上新旧汽车淘汰率特别快，美国没有限制使用年限，一款车开了三四十年还在用！

在大家印象当中，美国其实也是一个非常发达的国家，他们的生活也是比较富裕的，所以说在他们国家的汽车的价格也是特别的便宜，但是为什么有些人开的车还是比较破呢？首先我们从汽车文化层面上来看的话，那么对于美国的汽车工业基础是比较发达的，汽车，历史文化也是比较悠久，也有很多的人都是有一些老爷车，美国人对于这些经典车型都是有着一种比较特殊的情怀，这也就是美国汽车文化的缩影。

在美国，美国人对汽车理解并不是身份的标致，而只是交通工具，只要舒适，安全就行了，所以在美国你会看到大量的皮卡。对于豪车他们并没有太大的购买欲，只要能满足他们实际生活需要就可以了，并不是特别在意品牌。