按照4S店的标准够切了，尾盖肯定也要更换，也会有影响，单独换尾盖的话影响没那么大，大概几千块钱，因为尾盖是一个单独的覆盖件，靠螺丝连接。但是后围板属于车身结构件，跟车身是焊在一起的。切除就属于切割车。比较大的事故，影响一万五起步，具体还要看修复工艺。可能会更大。
还有一个需要考虑的点，就是你这车要开多久卖？围板属于结构件，要受力的，钣金之后强度会不行，很软，下次同样力度撞击可能一下就凹进去了。换件会好一些，也只是好一些，也要看师傅手艺。如果暂时不考虑卖的话，自己开还是建议换不用考虑太远，自己安全最重要。后面对人的安全性影响没有前面大。如果短期内考虑出售就钣金。
这个照片看不出内部的损伤情况，一般需要切掉说明里面的损伤很大，已经没有修复的必要了
照片这个样子不像是很严重，应该是可以修复的，不一定要切掉
切掉车尾对车辆的保值率影响还是很大的，对安全性的影响主要还是看切除的部分有多大后面对车没有影响，只要别撞到车架就没事，外观现在看不出来什么的，跟新的一样，就是几年后容易掉漆
这个照片看不出内部的损伤情况，一般需要切掉说明里面的损伤很大，已经没有修复的必要了
照片这个样子不像是很严重，应该是可以修复的，不一定要切掉
切掉车尾对车辆的保值率影响还是很大的，对安全性的影响主要还是看切除的部分有多大
影响多少都是有的，因为人工的焊接技术肯定比不上机戒的，肯定有差别的，
安全性不影响，保险杠做好就行
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