帕萨特B5的ABS灯亮了

故障现象： 一辆01款的B5轿车，直列四缸ANQ发动机，在更换完减振后跑没有多远，ABS灯亮，ABS功能失效。
故障检测：首先做基本检查，没发现异常。用金奔腾彩圣检测ABS系统，为左右前轮传感器故障。仔细检查前轮轴承间隙及底盘相关部位，拆下两前轮ABS传感器发现有些铁屑和黄油，用化油器清洗济清洗干净ABS传感器表面和半轴头上的感应齿圈后，装复ABS传感器，清除故障码，试车发现故障排除。
故障分析：在更换前减振器时，前悬挂部位受到了震动，使一些锈渣脱落和黄油粘在了ABS传感器上，是传感器的间隙变小，失真，反馈给ABS的电脑错误信号，电脑不能正确工作，ABS故障灯亮报警。当再次清洗干净后间隙恢复正常，故障也就排除了。
在日常维修工作中象这样的故障现象（ABS灯报警）经常会碰到，并非是真正的有故障。通常是ABS传感器赃污或间隙大小失调造成，只须简单处理就可排除故障，（如本则案例）。
还有时会出现ABS 功能工作不正常，或不工作 ，但是ABS灯并不报警，排除故障时可能会有些棘手，但是通过路试中读取的四轮的车速数据流可正确发现是哪个轮的ABS 传感器信号不良，将其清洗后重装故障即可排除。在其他大众车上也有类似现象，一样处理即可。

如果是ABS传感器脏了哪洗一洗就OK了
如果是ABS总泵的问题那就麻烦了 ABS总泵坏的话ABS灯会有时亮有时又不亮的状态
换的话要好几千
不过总泵坏了也就是ABS的电子版的触电断了 去4S店帮你修里也可以 不过修是没担保期限的 一般修了以后就不会出问题了 我这边的4S店修要工时费800 其他地方就不知道了
你可以去问问当地的4S店问问

启动就会亮么？那样是要修了。abs是防抱死系统，在急刹车时，ABS就会自动启动，也就是让车轮边刹边滚（滚动摩擦），刹车距离就会小。你可以在高速试试！

说简单点 您可以看的清楚点
一般来说
ABS传感器脏了 要清洗 大概100多
如果洗了还没有用
那要检查ABS总泵了 3000多

时亮时不亮的没事 是传感器脏的过 如果没灭过...去检查下