新车磨合期是限车速还是发动机转速？

一般不超过80

新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下，操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了。

其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里之内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡，然后再逐渐抬起就完成了一次换挡，但是要杜绝离合器踩一半去挂挡，此时不仅挡位非常难挂，并且对变速箱有很严重的伤害。

当然是限车速。但是你也要注意，不能老是挂低速档跑。那样发动机转速还是很高。反正看路况来定，

控制车速是为了对变速箱驱动桥和行驶系的磨合，控制转速是为了发动机的有效磨合.

无论是车速和发动机转速都要限制。

磨合时都要限制，控制车速是为了对变速箱驱动桥和行驶系的磨合，控制转速是为了发动机的有效磨合，速度一般不能超过90公里每小时，转速一般不能超过3500转，对了，刹车也要磨合的，一般没什么特别注意的，就是在磨合期内劲量不要踩急刹车，急刹会对刹车片和刹车盘和驱动轴箱造成不必要的损伤，你要特别注意，方向也不能打死过长时间，一般情况不要打死轮，非打不的的时候，一般打死后3秒内要回一把，然后在打死，这样重复就不会烧坏助力泵和方向机了