高人指点到达西藏亚东乃堆拉口岸的路线费用

　　边贸市场重启，摊位招租吸引了很多外地人

　　远在浙江永康的胡光标很早之前就关注亚东了。2003年印度总理瓦杰帕伊访问中国的时候，在上海召开了一个中印经贸洽谈会，胡光标在会上认识了不少印度的商贸官员和生意人，听说中印准备重新启用亚东边贸市场。

　　他听说自己所做的五金生意在印度很有市场，今年7月1日，就参加了边贸市场的抓阄派位，并幸运地得到了一个摊位。

　　边贸市场摊位招租，吸引了像胡光标这样的很多外地人参加。

　　来自深圳的郑雯最近也来到亚东考察市场，他之前和朋友曾经在位于中国和尼泊尔边境的樟木口岸做过外贸。据介绍，在亚东口岸被封闭之后，西藏对南亚的贸易主要是通过樟木县口岸向尼泊尔出口，该口岸出口总量虽然占到了整个西藏出口总量的90％以上，但主要以牙膏、毛巾、肥皂等日用品为主，而且总量很小。

　　来自重庆的郭建没有多少资金，根本没有实力拿下边贸市场的摊位。“随着关口市场的开放，来亚东经商和旅游的人肯定不少。”他说，他想在亚东开一家小酒吧。“行情我都打听好了，目前在县城一间门面一个月800元就可以租到。”

　　来自锡金首府甘托克的毕洛德（音）是100位访问亚东仁青岗位边贸市场的印度商人之一。在家乡他有一家商店，主要经营蔬菜、水果、衣服等杂货。他的爷爷也是一名商人，曾经来过亚东。

　　“这次能够来中国看看，自己觉得非常幸运。”他说，这次通行的人中像他这样祖辈曾经在中印边界做贸易往来的人不在少数。他这次来中国的感觉应该用“奇妙”来形容。他之前曾经听爷爷提过西藏的事情，“那里有很高的雪山，还有硕大的牦牛。”他以前非常想来中国看一看，前些年曾经萌发过到中国旅游的想法。“不过，那得先到加尔各答坐飞机到北京才行。”

　　当地人认为：完全开放是迟早的事

　　从拉萨乘汽车至亚东，位于康马县境内的嘎拉边境通行站是必经之地，到亚东的外地人须持边境通行证方可通过这里。

　　汽车一过康马县，原本平坦的柏油马路变成了凹凸起伏的土石路面。以前亚东到日喀则的公路全是这种路面，从拉萨乘汽车至亚东要两天的时间，现在一天就可以到了。仅有的100余公里土石路段，也被列入了整修计划，不久就会变得平坦宽阔。

　　刚进入亚东县境内，迎面而来的是高耸云霄的雪峰。最高的那座山峰，名叫卓姆拉里，海拔7364米，是民间传说的喜马拉雅山七仙女之一。与珠穆朗玛峰并列横亘在喜马拉雅山中段，吸引了众多的登山者，但至今尚未被人类征服。山下是美丽的多情湖，湖边竖立着曲美雄谷抗英纪念碑。电影《红河谷》讲述的一段故事就发生在这里。

　　由于目前边贸通道的开放还仅限于两地做生意的边民，许多人暂时还不能去印度那边看看。但当地人认为，完全开放是迟早的事情。在当地机关工作了10多年的一位干部张潇制订着他自己的“十一五”规划，等边贸通道完全开放了，他打算带着家人去山那边的印度旅游度假。