飞机都是通过弯曲翼面滑过空气产生升力，不同点在于直升机通过发动机驱动旋翼而喷气机通过发动机推动整机向前
有一个定律叫博努力定律，当空气流速变慢时压强增大，机翼上方是弯的，空气流速增大压强变小，下方平整流速不变，产生压差抬起飞机，你说的斜角叫迎角，它使得上下流速差进一步变大，升力变得更大
有迎角的调节使得飞机能在不同速度、重量下任意取得升力，低速变重就加大迎角，高速变轻就减小迎角
直升机的旋翼一般速度是恒定的，通过变距和自动油门来控制恒定转速下的功率输出
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