有必要到4s店保养吗

每一个新买车的车主，都会很好奇，“刚买了车，我以后到底该不该在4S做保养呢？”萌妹也问过很多人，回答的答案也是五花八门，整体来说其实也就是两派：一定要去4S，一个不去4S店。萌妹特意问了身边一个在4S店干了五年的朋友，他给出的答案居然是这样的：前两次，一定要去4S店！

其中，正派也就是一定要去4S店保养的，他们的看法是：因为如果你不去，你的车在质保期就没有质保了，这样一旦出现什么问题，4S店就会找你的麻烦不给你赔，也有很多人还举了自己的实际例子！

而反派不去4S店的，他们的看法是：表示完全没有必要去4S做保养，贵是一个方面，另外就是在外面做保养，自己可以使用想要的机油，很多渠道也可以买到保真的原厂零配件，因此完全没必要进4S店去“被宰”！

我的朋友，这位五年工作经验的4S店老员工，他给的理由是：去4S店做保养，你做的并不仅仅是单次的保养项目，有时候对部分专有品牌的全车检测，以及更加专业的技师和配套工具设备等等，也会对车辆的状况有一个最为准确和清晰的认识。

而且有些新能源车型，在外面的汽修厂，不具备对电动车的检测条件。在零配件方面，4S因为有着相当体量的库存，在某些保养和维修的时候，遇到意料之外的配件更换或者维修时也会更加快速有效，这点也确实是4S店的优势所在。再就是汽修厂没有完善的管理体系，无法做到对你的车辆的完整情况评估和监控，在很多时候只能依靠肉眼和经验来判断你是否该更换一些零配件，而且所更换的零配件还不一定都是原厂配件，而且在配件共给的及时性方面肯定也与4S店有明显差距。

总结：

买车后是去4S店还是去汽修厂进行养护，确实还是要分车分人，新车在质保期内还是去4S店更为靠谱。虽然普通汽修厂保养工时费低一些，比4S店操作起来更快，而且用户还可以自行购买想使用的机油和配件，眼盯着技师为你更换和保养。但是从安全性来看，新车还是去4S店保养把！不知道大家是怎么看的呢？

不是必须的，可以到任意一个维修厂来保养机动车辆，对机动车辆的正常保养是不会有的任何的影响，在4s店对机动车辆进行保养，在机动车辆出售的时候对保值率有着一定的提高。
机动车首保的要求
首保的要求是按照指公里数或者是指定时间到4S店保养。保养是需要携带机动车行驶证，机动车使用说明书，因为在使用说明书上存在着保养单。在完成保养之后，四s店的售后服务人员，会把保养单撕掉，反馈到品牌的厂商，来索取费用，因为首保费用是由厂家支出。
车辆首保都有什么项目
项目是更换发动机机油，更换机油滤清器，检查发动机舱内部的所有润滑油是否出现缺少，检查车辆轮胎是否正常使用，是否出现过度磨损。检查车辆的灯光系统是否正常，检查车辆底盘部分是否出现磕碰，生锈，松动等问题。

我们都知道4s店保养车的价格很贵。来说说去4s店保养时哪些物品是不需要的。
首先，空调整清洗。夏天4s店的工作人员肯定会介绍你做空空调清洗，但是一定要检查我们自己的空空调滤芯和空空调风道是否符合需要清洗的标准。如果没有，就没有必要做任何清洁。其次，涡轮维修。至于涡轮，我们不知道是什么。我们认为没有必要清理这么高的建筑。正常情况下，涡轮至少需要在六年后清洗。如果车还没到车龄，就没必要花这些浪费的钱。此外，轮胎保养。这太过分了。轮胎是橡胶做的，老化是不可避免的。如果轮胎没有被外部物理效应刺穿，就不需要维护。最好节省维修费用，换上新轮胎。最后，发动机清洗不是必须的。频繁清洗也会对排气产生影响，但弊大于利。