汽车离合器分离器分离不彻底？

汽车离合器分离器分离不彻底：
一般情况下，离合器分离不彻底有以下两种现象：　
（1）汽车起步时，将离合器踏板踩下去，超过自由行程，却仍感到挂档困难；如果是强行挂入档，但是还没有完全抬起离合器踏板，车就前进或后移，并导致发动机熄火。　　
（2）行驶中换档困难，或挂不上档，变速器内发生齿轮的撞击声。　　
发生离合器分离不彻底的主要原因有：　　
①离合器踏板自由行程太大；　　
②分离杠杆内端不在同一平面上，个别分离杠杆变形、折断、磨损严重；　　
③离合器从动盘翘曲，铆钉松脱，或者更换的新离合器摩擦片过厚；　　
④离合器从动盘正、反面装反；　　
⑤从动盘毂键槽和变速器第一轴花键齿间隙过小或卡住，造成移动困难。　　

离合器分离不彻底首先是不好挂档再就是不松离合器踏板车辆也会自己起步。

你好，汽车离合器分离不彻底，大多数离合器分泵内部有空气导致的，你先把空气排干净，再检查一下离合器踏板是否可以调节？如果这些地方都没有问题，你就需要检查一下离合器片和压盘了

原因：离合器踏板自由行程过大；分离杠杆弯曲变形，支座松动，支座轴销脱出，使分离杠杆内端高度难以调整；分离杠杆调整不当，使其内端不在同一平面内或内端高度太低；双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当，个别分离弹簧疲劳，高度不足或折断，中间压盘在传动销上或在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活；从动盘钢片翘曲，摩擦片破裂或铆钉松动；新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错；从动盘花键孔与变速器第一轴花键轴卡带；离合器液压操纵机构漏油，有空气或油量不足；膜片弹簧弹力减弱；发动机支承磨损或损坏发动机曲轴与变速器输入轴不同轴。
诊断与排除：检查汽车离合器踏板自由行程，如果自由行程过大则进行调整，对于液压操纵机构检查是否贮液罐油量不足或管路中有空气并进行必要的排除；检查分离杠杆内端高度，如果分离杠杆太低或不在同一平面，则进行调整，否则检查从动盘装反，如果都没问题则继续检查；检查从动盘是否翘曲变形铆钉脱落，从动盘是否轴向运动卡带如果是则进行更换或修理。