那些火车站是特等站，一等站？

目前的车站等级有规定，特等站一般就是：（1）日均上下车及换乘旅客在60000人以上，并办理到达，中转行包在20000件以上的客运站。（2）日均装卸车在750辆以上的货运站。（3）日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。一等站是：（1）日均上下车及换乘旅客在15000人以上，并办理到达，中转行包在1500件以上的客运站。（2）日均装卸车在350辆以上的货运站。（3）日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。但是这个标准是针对单一车站的，只要具备其中一条就可以。
对于综合性车站，具备标准中的两条，特等站：（1）日均上下车及换乘旅客在20000人以上，并办理到达，中转行包在2500件以上的。（2）日均装卸车在400辆以上的车站。（3）日均办理有调作业车在4500辆以上的车站。一等站：（1）日均上下车及换乘旅客在8000人以上，并办理到达，中转行包在500件以上的。（2）日均装卸车在200辆以上的车站。（3）日均办理有调作业车在2000辆以上的车站。
标准中的第一条一般就是客运站，也就是我们乘坐火车的车站。第二条是通常是货运编组站，或者是大型车站的货运编组场，不是每个城市都有的。第三条可以是客运站也可以是货运站。所以要确定车站的等级需要由专门的数据做参考，但是车站等级一般确定完之后基本不会改，除了车站本身的设备状况发生改变，比如有客运和货运的特等站，取消了货运装卸后变成单独的客运站之后，一般等级都会降，因为达不到日均乘降旅客60000人的标准。
但是要指出全路哪些车站是特等站或一等站，我还真说不准。比如沈阳北站，是一等站而不是特等站，但是沈阳站就是特等站。现在由于沈阳站进行的站场改造，目前的等级就不清楚了。
希望能帮到你！