车囧技师回答你：
根据你提供的内容，你台车是不是出现了烧机油的现象？如果是可能还不够。
发动机烧机油只有两种形式：
1、活塞环与气缸壁磨损造成的烧机油；
2、进气门导管、进气门杆、进气门油封磨损造成的烧机油；（）
烧机油的前提条件是：每次检查机油都是小了，发动机外部没有漏机油的现象。
检查方法如下：
1、拆卸进气管，
2、打开节气门，用电筒查看进气歧管内是否有很多机油油迹，
1）如果有很多油迹，说明是活塞与活塞环磨损造成烧机油，
2）如果小，则是进气门导管、进气门杆、进气门油封磨损造成的烧机油（因为进气门打开时，是处于负压环境下，进气门导管磨损后，气门杆的工作重心就会偏移，油封就会出现缝隙，机油会从缝隙中被吸入气缸内燃烧，在进气门伞部会留下大块黑色的积碳附在上面）
处理方法
1、活塞环和气缸壁磨损的，要镶缸套和换回标准环
2、进气门导管、进气门杆、进气门油封磨损的，要全套气门组件更换
希望车囧的回答对你有帮助
您好，只要气门导管与气门之间间隙不大，缸桶起台儿不大，就没问题，不会烧机油！
你好，只要更换原厂配件，不影响寿命，放心使用
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