柴油机长时间低速无负荷运转，由于整体温度低，各运动部位的间隙相对较小，会加剧相关运动部件的磨损。如果活塞环与缸套的磨损过大，会使机油上窜燃烧室，会导致柴油机工作无力、冒蓝烟、燃烧室积碳增多，大负荷工作时容易造成柴油机出现拉缸或活塞烧顶的故障。
排除方法：避免柴油机低速无负荷长时间运转，一般情况下，柴油机怠速运转不要超过30分钟。冬季使用更应注意此类问题。
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