发动机正常水温是多少？

发动机热车时正常水温是83-93度，有些车型不一样，发动机电脑板接收水温传感器信号电压温度到93度低速风扇运转，温度降低到83度停止运转，这样如此循环，个别车型会有所不同，但差别不大。汽车水温传感器工作性能的好坏对发动机的喷油量有很大影响，进而影响发动机的燃烧性能。当混合气过浓或过稀时，发动机的燃烧情况变坏，会引起发动机不易启动，运转不平稳，这时应检查水温传感器。 水温控制： 是通过水温传感器来进行水温调控的 当出现因汽车负载过大、缺水、点火时间不对、风扇不转等故障，造成水温过高时，会使发动机机体温度上升，从而使发动机不能工作，所以在仪表系统内就设计了汽车水温传感器。利用汽车水温传感器检测发动机冷却液温度，让驾驶员能够直观地看出，发动机冷却液在任何工况时的温度，并及时作出相应的处理。在电控系统中也安装有冷却液温度传感器，用于喷油量修正信号。

按照现在主流的各系新款车辆来看是有区别的，根据设计策略不同，如日韩系车和国产车型大多数水温会控制在90-100之间，而新款的凯迪拉克、君越、宝马、奔驰、大众等部分车型为了更加的节能和燃烧效率会根据发动机转速、负荷等实时调节温度高低（带有智能温度管理系统），一般工况水温会超出100度，控制在103-108度之间，大负荷又会将水温降低至100以内适时的温度。

理论是来说是90度的，但车辆使用防冻液的话，水温一般是高于90度，不同的车系水温也是不一样的。

不同品牌汽车水温不一样，大多数汽车都是在90℃～100℃左右,但是德系车的水温明显要高一些，例如宝马的水温最高温度可以达到110℃～120℃，汽车的水温并不是恒定不变的，会有轻度的波动，而水温高低是通过节温器开启关闭来控制的。

正常水温一般为83～93度