相信大家对丰田凯美瑞都比较熟悉了,自从八代 凯美瑞在国内上市以来,凭借着年轻运动的外观造型和个性化很强的内饰布局,以及丰富的配置等等,吸引了国内众多消费者的青睐,自从该车在国内上市,直到如今。
凯美瑞的优惠力度一直都比较小,放在同级别当中,凯美瑞的价格算是比较坚挺的,不仅价格比较高,而且优惠力度还比较小,但是,从实际的销量数据来看,在国内的单月销量轻松破万,足以看出,该车在国内的关注度和热度有多高。
都觉得丰田凯美瑞价格高?该车的低配和高配怎么选?
上述我们也提到过,丰田凯美瑞在价格上的确比较高,放在同级别当中,并没有优势,甚至还有着一定的劣势,但是,该车在国内的销量一直都居高不下,这其中,最主要的原因为,这一代凯美瑞在各方面表现的都非常亮眼,而且还改变了我们以前对凯美瑞的认知。
上一代凯美瑞,不仅在外观造型和内饰布局,设计得都比较平庸,不会给人在车辆外观和内饰上,带来过多的惊喜,而且,在驾驶过程当中,表现的也非常一般,简单的说,上一代凯美瑞就是属于一辆比较好开的家用中型轿车,不会给人带来过多的驾驶欲望。
反观我们来看八代凯美瑞,在外观造型上,提供了两种外观版本车型可选,分别为普通版和运动版,从而迎合了国内更多消费者的审美,加上内饰,该车采用了个性化的设计风格,因此,从八代凯美瑞的外观造型和内饰布局来看,很明显相比老款凯美瑞有着很大的转变。
从而,改变了我们对丰田凯美瑞的一贯看法,在配置方面,如果选择凯美瑞的走量车型2.0G豪华版和2.5G豪华版,不管是实用性配置还是主动安全配置,配备的都非常丰富,要注意的是,老款凯美瑞在配置的分配,还是比较“吝啬”的。
动力方面,八代凯美瑞提供了2.0L和2.5L汽油版,以及2.5L混动版,传动系统分别为CVT丶8AT丶E-CVT变速箱,从动态方面来看,八代凯美瑞相比老款也有着很大幅度的升级,在驾驶过程当中,会给人营造出了很强的高级感和厚重感,简单的说,跟大众同级别车型相似度比较高。
这也是为什么,八代凯美瑞价格这么高,但是,买的人群依然不少;其次我们来聊聊,是选择低配凯美瑞还是高配凯美瑞,答案很明显,选择高配凯美瑞,要注意的是,这仅仅只是针对2.0L动力版本的凯美瑞,至于2.5L汽油和2.5L混动,个人比较推荐最低配车型。
原因为,凯美瑞2.5L汽油和2.5L混动最低配车型,在配置方面,配备的已经就非常丰富,没有必要选择高配车型,为何2.0L动力版本的凯美瑞,推荐高配车型呢?相信对凯美瑞有所了解的网友应该知道,该动力版本的凯美瑞,低配和中配车型,在配置方面,配备的并不是非常丰富。
而且,在价格方面,相比2.0L高配车型,没有很大的差距,站在性价比的角度上来看,2.0L高配车型,性价比会更高,就算选择了低配车型,后期多花2万的预算进行加装也是加不回来的,这也是为什么,凯美瑞2.0L版本走量车型为2.0G豪华版,反而买低配车型的消费者比较少。
最后我们来聊聊,有没有必要购买凯美瑞2.5L汽油版车型,虽然,在排量方面凯美瑞2.5L要比2.0L高,而且实际的动力参数,也要比2.0L发动机高,在传动系统方面,凯美瑞2.5L匹配的是8AT变速箱,而2.0L凯美瑞匹配的是CVT变速箱,但是,从实际的动态体验来看。
对于经常在拥堵市区的驾驶的消费者而言,个人比较推荐2.0L版本车型,原因为,2.0L和2.5L版本的凯美瑞,在中低速的时候,实际的动力输出差不多,只有在高速巡航的时候,才会有一定的区别,而且,2.5L汽油版本的凯美瑞,在行驶过程当中,平顺性不是非常高。
总结:
丰田凯美瑞低配与高配怎么选?2.0L车型动力够不够用?通过上述的分析,我们不难发现,凯美瑞2.0L和2.5L汽油版车型其实很好选,对于经常在市区驾驶的消费者,推荐2.0L动力版本车型,如果经常跑高速的消费者,推荐2.5L汽油版车型,要注意的是,凯美瑞2.0L动力版本车型,实际的动力输出还是够用的。
你们怎么看丰田凯美瑞呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。
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