我国新能源汽车市场迅速崛起 技术差距进一步凸显
近年来,我国的新能源汽车市场迅速崛起。随着在环保、经济、便捷等方面的优势日益凸显,新能源车保有量快速增长。自主品牌把握住难得机遇,将大力发展新能源车视为对欧美传统车企实现弯道超车的重要途径。不过,这些年我国在新能源汽车推广上风生水起,但车企在发展中暴露出补贴依赖症、产能初显过剩、核心技术仍旧缺失等不足。尤其是在国际传统知名车企发力新能源造车后,技术差距进一步凸显,我国新能源造车下一步该往何方发力值得深思。
新能源造车形成四大先发优势
2018年10月,汽车产销量环比均呈一定下降,同比降幅更为明显,延续了7月份以来的下降走势。但与此同时,新能源汽车产销量成为行业的一大亮点。据前瞻产业研究院发布的《新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2018年10月中国新能源汽车产销分别完成14.6万辆和13.8万辆,比上年同期分别增长58.1%和51%。累计产销方面,2018年1-10月中国新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆,比上年同期分别增长70%和75.6%。
经过这些年持续努力,我国新能源车产业已经从培育期过渡到成长期,在世界范围内形成了一定的先发优势。近5年,我国新能源汽车的产销年均复合增长率近130%。
1、我国在新能源造车上取得的成果称得上丰硕。首先是建立了相对完善的支持产业发展政策体系,培育了全球领先的市场规模。各部门先后推出40余项支持新能源汽车发展的政策措施,涵盖研发、生产、推广等各个环节。我国新能源汽车连续三年产销量居世界第一。
2、产业体系不断完善 企业创新能力显著提升。已涵盖关键材料、动力电池、电机、电控、整车开发等产业链上下游,形成了结构完整、自主可控的新能源汽车产业体系。财政部经济建设司副司长宋秋玲说,通过对消费者购买新能源车补贴、对新能源公车给予运营补贴等一系列政策扶持措施,推动了行业显著发展,从全球范围看,中国新能源汽车的政策体系应该是最全的。
3、与此同时,配套环境持续优化,充电网络建设稳步推进。目前,公共场所、居民小区、单位内部、高速公路等主要场所充电桩的覆盖率大幅提升。截至今年7月,全国共建成公共充电桩27.5万个,同比增长了52%,新用户私人安装率接近80%,新能源汽车专用号牌已经在全国推广使用。
4、新能源汽车产业的溢出效应更为明显,吸引了资本、人才、技术加速集聚,带动了产业投资就业。2017年新能源汽车全产业链投资超过7000亿元,占整个汽车产业的投资新增投资额的50%以上。
1、新能源汽车前景挺好的,首先现在国家大力推广节能环保,新能源车是未来发展趋势
2、随着新能源汽车的发展,新能源汽修人才也会是一个缺口,新能源汽修以后就业前景也很乐观
新能源发展前景非常好,是我国汽车未来发展的必要趋势。
毕业后可以去新能源汽车厂做技术人员,或者是新能源汽车的保养人员,维修人员,还有配件管理人员等等。希望我的回答可以帮助到你。
三五年之内,传统动力还将会是主流。但是发动机增压技术,直喷技术,稀薄燃烧技术,可变进气技术,气缸暂停技术,自动启停技术等新技术会逐步普及。变速箱也会朝多档(高于7档)液力变矩和CVT/DCT发展,另外制动回收也是同样道理。同时LPG/CNG/生物柴油/乙醇汽油等选择也会在不同国家出现。
五到八年内,以Prius为技术代表油电混合动力会逐步被市场接受,价格会逐步和传统动力缩小差距。由于传统发动机还是主要的驱动系统,只是在某些工况下由电池替代,产生油耗下降的效果。成本影响相对较小,节油效果也显而易见。
八到十五年内,以Volt为技术代表的插电增程技术会逐步普及。此时传统发动机只是作为高巡航历程的一个后备动力,一般情况下均以电池电能单独驱动,燃油基本被电能取代。电池价格下降后,会逐步普及。
十五年到二十年后,纯电动汽车会随着蓄电池蓄能能力的上升,提高市场份额。届时传统的发动机会完全被蓄电池取代。快速充电技术,无线充电技术已逐步成熟。
新能源汽车技术先进,特别是纯电动车,加速线性,思思顺滑,是传统汽车无法比拟的。
未来很长一段时间,新能源汽车还是会占到市场的一定份额或者占主导地位
新能源汽车技术先进,特别是纯电动车,加速线性,思思顺滑,是传统汽车无法比拟的。
未来很长一段时间,新能源汽车还是会占到市场的一定份额或者占主导地位