京市铁路是南京市最早的轨道交通，是南京地铁的前身，当时中国各大城市中唯一的小铁路，同时也是南京城区现代化公共交通事业的发端。京市铁路于1907年10月20日动工，1908年12月竣工，1958年7月12日拆除。1907年，清朝两江总督端方上奏朝廷，建议兴建铁路连接沪宁铁路和南京市区，获得批准。1908年完成工程，铁路长约7.3公里，当时设江口、下关、三牌楼、无量庵、督署及万寿宫共6个车站，初名“宁省铁路”。1912年，宁省铁路改称“江宁铁路”，1927年又改称“京市铁路”。1936年向南扩建延长3.8公里，连接江南铁路（今宁芜铁路），增设建康路、武定门、中华门3个车站。1958年该铁路被拆除，连接的宁芜铁路也同时被改动。
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