一般来说,运输需求价格弹性主要受以下几方面因素的影响:
(1)是否具有可以替代性的运输服务在一个区域内,如果存在几种运输方式,或虽然只有一种运输方式,但是有多家运输服务企业可以满足市场对运输的需求,这就会给需求方带来更多的选择机会,使运输服务的替代性增强,从而形成较大的运输需求价格弹性;反之,若没有可替代的运输服务,需求者选择的机会就少,弹性就小。
(2)运输费用在产品总生产费用中所占的比重运输需求的价格弹性,往往取决于货物的价值。货物的价值越高,运输费用在总生产费用中所占的比重越小,货物的所有人对于价格的敏感程度就越低,他可能更关心安全、快速和服务质量等,因此价格弹性就会很小。如果货物的价值较低,运输费用在总生产费用中所占的比重就大,运输费用的多少,将直接影响货物的价格,从而影响其销售。在这种情况下,运输的消费者对于运价就会比较重视。运价过高,需求者就会选择其他运输服务,所以,所运输的货物价值越低,其价格弹性就越大。
(3)时间的紧迫性价格弹性还与货物的性质及市场状况有关,如果是鲜活易腐货物或季节性物品,需求者会首先考虑时间因素,尽快把货物推向市场,价格弹性就小:反之,价格弹性就大。