生长素的极性运输为什么是主动运输

您可能对于运输方向和运输方式有些搞混，植物内的生长素的运输方向，是由产生部位向其他部位运输，这是极性运输。主动运输是它的运输方式，是指物质由细胞膜外被吸收进膜内的方式。
主动运输，是指细胞膜两侧的物质浓度，细胞膜外低，细胞膜内高，从膜外向膜内运输，应该说是从低浓度到高浓度。
生长素是主动运输的原因是：
因为植物体内的生长素浓度都非常低，远比细胞液的浓度低，因此呢，它从低浓度到高浓度，需要消耗能量，就是主动运输。
扩展资料：
主动运输的特点是：
①逆浓度梯度（逆化学梯度）运输；
②需要能量（由ATP直接供能）或与释放能量的过程偶联（协同运输），并对代谢毒性敏感；
③都有载体蛋白，依赖于膜运输蛋白；
④具有选择性和特异性。
主动运输所需的能量来源主要有：
1.
协同运输中的离子梯度动力；
2.
ATP驱动的泵通过水解ATP获得能量；
3.
光驱动的泵利用光能运输物质，见于细菌。
主动运输这种物质出入细胞的方式，能够保证活细胞按照生命活动的需要，主动地选择吸收所需要的营养物质，排出新陈代谢产生的废物和对细胞有害的物质。可见，主动运输对于活细胞完成各项生命活动有重要作用。
维持细胞内正常的生命活动,对神经冲动的传递以及对维持细胞的渗透平衡,恒定细胞的体积都是非常重要的.
主动运输：质膜上的载体蛋白将离子、营养物和代谢物等逆电化学梯度从低浓度侧向高浓度侧的耗能运输。所耗能量由具ATP酶活性的膜蛋白分解ATP提供。
例如正常生理条件下，人红细胞内K+的浓度相当于血浆中的30倍，但K+仍能从血浆进入红细胞内，Na+浓度比血浆中低很多，但Na+仍由红细胞向血浆透出,呈现一种逆浓度梯度的“上坡”运输。
参考资料：搜狗百科——主动运输

您可能对于运输方向和运输方式有些搞混，植物内的生长素的运输方向，是由产生部位向其他部位运输，这是极性运输。主动运输是它的运输方式，是指物质由细胞膜外被吸收进膜内的方式。
主动运输，是指细胞膜两侧的物质浓度，细胞膜外低，细胞膜内高，从膜外向膜内运输，应该说是从低浓度到高浓度。那为什么生长素是主动运输呢？
因为植物体内的生长素浓度都非常低，远比细胞液的浓度低，因此呢，它从低浓度到高浓度，需要消耗能量，就是主动运输。

嗯。
楼主可能对于运输方向和运输方式有些搞混，
植物内的生长素的运输方向，是由产生部位向其他部位运输，这是极性运输
主动运输是它的运输方式，是指物质由细胞膜外被吸收进膜内的方式。
主动运输，是指细胞膜两侧的物质浓度，细胞膜外低，细胞膜内高，从膜外向膜内运输，应该说是从低浓度到高浓度。
那为什么生长素是主动运输呢？
因为植物体内的生长素浓度都非常低，远比细胞液的浓度低，因此呢，它从低浓度到高浓度，需要消耗能量，就是主动运输。

第一，生长素不属于气体、甘油等可透过细胞膜的物质，也不属于过大的需要胞吞的物质。
第二，生长素需要从浓度小的地方运到浓度大的地方。

由此可判断生长素运输是主动运输。

首先它不是由高浓度向低浓度运，而是由产生部位向其它部位运输。生长素在产生部位的浓度不一定比其它部位高。
生长素的运输具有单向性，而且耗能，还要载体，所以是主动运输。