车上a/c按键是空调压缩机的开关。
夏天使用空调时,必须打开空调A/C键,也就是说,必须打开冷风。然而,暖空气只利用车内的热循环,根本不需要启动空调压缩机。因此,只需调节空调按钮,无需打开空调开关即可打开暖风。
冷空气是通过对压缩机加压使制冷剂液化、蒸发并吸收空气中的大量热量而形成的。当冷空气开启时,压缩机的带轮带动压缩机工作,增加了发动机的负荷,消耗了一定量的燃料。暖空气来自发动机工作时产生的热量:当发动机冷却系统向发动机散热时,风扇将散热后的热量送入车内形成暖空气;当不使用热空气时,风扇停止运转,热空气口关闭,散发的热量将完全散发到大气中。因此,来自汽车的暖空气属于废物回收,不会消耗石油。
你说的可能是Autohold 功能是为电子驻车功能。
这个是为解决在坡道短时停车或堵车防止溜车的措施,每次使用前要开启功能,即使在D档,你也无需一直踩刹车,释放时只需踩踏油门,当驱动力大于阻力时自动解除,因此无需将档位置于空挡,当长时间停车最好将档位置于空挡或P档,并启动手制动系统。
A/C是压缩机开关,也就是空调制冷开关。
压缩机(compressor),是将低压气体提升为高压气体的一种从动的 流体机械,是制冷系统的心脏。
它从吸气管吸入低温低压的 制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现制冷循环。
压缩机分活塞压缩机、螺杆压缩机、离心压缩机、直线压缩机等,主要由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备及冷却系统组成,机器的冷却方式有油冷和风冷,自然冷却三种。
直线压缩机,没有轴,没有缸体、密封和散热结构;采用磁悬浮原理和螺旋环流体力学结构,对气体进行压缩,为制冷提供动力。
压缩机是以 流水线方式生产的。在机械加工车间 ( 包括铸造 ) 制造出缸体、活塞 ( 转轴 ) 、阀片、连杆、 曲轴、端盖等零部件。
在电机车间组装出转子、 定子;在冲压车间制造出壳体等。然后在总装车间进行装配、焊接、清洗烘干,最后经检验合格包装出厂。