汽油在空气中是极易挥发的燃料，即使是处于化油器中汽油也会通过化油器的空气平衡孔逐渐挥发，在经过长时间存放后同样会使化油器的油面下降，若此时发动机运转新的燃油尚未补充到位，量孔内即使有负压作用也无法吸取到足够的燃油形成有效的可燃混合气，所以才会出现启动困难的现象。
当将化油器内部的存有放掉后重新注入新油时，化油器内部的油面会直接到达正常的油位，此时只要发动机运转，燃油就会在负压的作用下很容易的被吸入主副量孔，向缸头输入足够浓度的混合气，所以此时启动也就恢复正常了。
（此种问题出现在踏板车上的机率远远高于跨骑车，主要是因为其各自的燃油开关的结构不同，踏板车使用的是负压自吸式的燃油开关，所以燃油管内经过长期存放会存在一定的空腔。）
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