1、顶杆与顶杆套磨损严重以至间隙增大，密封性变差，柴油泄漏严重，则需连同壳体更换，或选配加大尺寸的顶杆，但需经过互研。
2、单向阀平面如有磨损、凹陷、麻点等现象，应用研磨膏在平板上研磨，严重者应换新。
3、壳体上的单向阀座表面磨损严重或不平整时应更换。
4、进油管接头内的粗滤网芯子，及容易被棉絮状杂物赌塞，影响供油，故应经常注意燃油的清洁及清除滤网芯上的污物。
5、手油泵活塞的橡皮胶圈损坏时，应及时更换。输油泵重心装配后要求输油泵的活塞顶杆等运动零件，在整个行程中应活动良好，不准有阻滞及卡死现象，压动手油泵应轻便灵活。安装单向阀弹簧时要注意，单向阀弹簧必须准确地嵌在弹簧槽中。
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