主要体现在发动机核心部件（涡轮叶片）材料的高温性能不够，从而导致发动机的大修间隔时间短、总体寿命短的弱点。由于材料的高温性能不足，当燃烧室提高燃烧温度以增大推力时（燃烧温度与推力成正比），涡轮叶片的材料就会发生严重的热腐蚀。因此为了防止热腐蚀造成的安全事故，就必须限制燃烧室的室温，由此就导致发动机的推力不足，从而限制了飞机的性能。
在发动机方面，西方走了一百多年的历史，而我们起步很晚，至改革开放以来我们开始加大提速，用了三十多年时间，现如今中国心已达到三代级水平，与国外相差不多，已经开始陆续装备部队了，现在正在研发四代中国心，已经接近尾声，歼20服役很有可能上。
推力小，大推力的现在还制造不出来
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