象你说的这种现象,有很大的可能就是漏了。
如果机器已经很多年了,七八年以上了,那么可以叫维修工简单看三下,如果有明显漏点补一下,要是不明显,找不到的话。那么就直接更换新机好了,因为旧机查漏,并修补再加氟的话,费用也很高,维修不划算的。
如果是新机,三四年内的,那么可以叫维修工先简单看一下,在室外机的接管的接头处有没有明显的油污,如果有的话,将喇叭口重做一下,再次加氟。
如果外机接口没有油污,那么就再检查一下内机和连接管的接头处,是否有油污,如果有的话,重做喇叭口,再次加氟。
如果还是没有发现的话,只能是拆开室外机面板钣金件,再仔细看一下压缩机附近和四通阀附近有没有明显的油污,如果有,那么补焊,再次加氟。
如果还是找不到的话,算了,也换一台机吧。
当然,你在找维修师傅的时候,最好找一个稍熟悉的,有的师傅,没有找到漏点的话,是不收钱的哟。
应该是 你确定压缩机启动了 那就是缺氟了 加氟之前没有找漏点 座椅没词加完氟后一段时间就漏光了 在充氟要补漏后抽空 加氟
基本上可以判断为制冷剂发生泄漏。
但问题是为什么已经多次加制冷剂了,还泄漏呢。按道理说,维修人员加一次制冷剂的同时要对空调系统管路仔细检查,寻找漏点并解决。不会短时间内再次漏光的。
这种情况的出现只能说明一个问题,制冷维修工水平太烂或者不负责任。
空调用多长时间了 外机转的话 应该是泄露了 不转的话就检查一下压缩机