航海 为什么中国的轮船挂塞拉利昂国旗？

　　中国船只挂的塞拉利昂国旗,叫方便旗，悬挂非船主国国旗而悬挂其他国国旗的船只叫做方便旗船。

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　　摘自百度百科
　　方便旗
　　flag of convenience
　　船舶悬挂的旗帜表明该船舶的国籍，在公海上的船舶受船旗国的专属管辖和保护，无国籍的船舶在公海上被认为是海盗船，不受任何国家的保护。
　　实践中，有些国家允许外国人所有的船舶悬挂其旗帜，于是，有些外国船舶为了逃避本国的税务和其他强制措施而往往购买这些国家的旗帜，这种船旗被称为方便旗。
　　但由于悬挂方便旗的船舶与船旗国没有“真正联系”，在发生问题时，方便旗很难发生作用
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　　也就是说，船主可以使船只注册于其他国家，而选择“其他国家”主要是选择船舶使用税费比较便宜，或者利于降低通航费用的国家，如世界许多远洋运输船只都注册于巴拿马，主要是为了方便通过巴拿马运河。因为巴拿马运河是跨大西洋和太平洋而不需要绕行南极/北极航线的唯一的航运通道，巴拿马政府对穿行巴拿马运河的船只依是否注册于本国而区分收费。船只注册于巴拿马，并不代表船只属于巴拿马，但是需要向巴拿马缴纳一定的费用。尽管如此，注册于巴拿马国籍的船只在巴拿马运河通行时缴纳的通行费用非常低廉。这样的话，如果经常行驶两洋航线的船舶如果注册于巴拿马，虽然需要向巴拿马缴费，但很低廉的运河通行费用仍较不注册于巴拿马的船舶相比，要节省更多的费用。。

　　你说的注册于塞拉利昂的船只，明显属于非两洋航线的船舶，而主要经营非洲东海岸、印度洋至东亚航线，所以选择船舶注册费用最为低廉的塞拉利昂作为船籍国。尽管如此，船只仍属船东公司所属国家管辖，为船东公司所有。

交的税少啊，现在有很多的小国家和地区靠当轮船的注册地挣钱，比如巴拿马、百慕大、香港等等。

因为那船是在塞拉利昂注册的
说通俗点那轮船类似于塞拉利昂籍华人

这种情况国际上称之为“挂方便旗”。

船东或投资人为了经营上的方便和利益最大化，在那些收税费和管理费比较低廉的国家将船舶注册。这些国家往往对船舶监管比较松懈，许多在本国难于登记的船况差的低标准船可以通过在这些国家注册而生存。

以new star为例，除了上述税收、管理费便宜，船东考虑船员的薪金，中国的高级船员高于印尼的，为了使用更便宜的船员，悬挂对任职船员国籍没有要求的塞拉利昂旗（如果挂五星红旗，按我国法律必须100%使用中国船员）。

你要分清，它是中国公司在外国注册的，它不属于中国！