我记得当时是用的盖拉多,改装上没怎么注意,最后也只是险胜。其实跑山道用改装车最舒服,但由于最后几场是连着的,在跑道赛时改装车完全没优势,因此没有用。不过别以为肌肉车不能跑山道。在快速竞赛时用过警察的克尔维特,在过第一个弯可以不减速,在内道顶着对手的前轮过弯,出弯时完全可以利用加速超越,之后只要守好超车路线就赢了。可以参考游侠:http://game.ali213.net/thread-2550507-1-1.html
至于过U型弯的技巧,我也掌握不好。不过我在挑战系列赛里有一些体会。特别是在其中一场用cross的克尔维特过连续u型弯,我认为入u弯可以相对独立的分为两部分:首先是单纯的减速,踩一次刹车,但要注意保持在外道入弯;第二次刹车才是打方向切入弯心。其中第一步控制线路最难,但只要控制好的话,之后就很舒服了。这是针对肌肉车的,SLR的话第一次刹车可以不用太狠,其他再稍微找找感觉。
我用的是FORD也是全改装,山道其实很好跑,我觉得对于能打到最后三个地头蛇的玩家来说,山道赛已经没有技巧可言了。你只要一上来加速的时候直接氮气,在过第一个弯子的时候就超他们,这样后面就太简单了,你只要把握好过弯的时候不要墙就行,过最小的弯道,这样下来他们怎么都撵不上你,过了十秒,他们就输了。如果撞上要以最快的速度加氮气提速,千万不要让他们到前面,一个都不行,那样就不好再追上了,还要来第二把,我玩山道赛都是一次性搞定,因为山道赛一开始,游戏会分配敌方占优势,所以第一局如果你直接超过他并且超过10秒,你就会获胜。轮胎适中最好
我是用carrera GT跑的。感觉slr转弯稍稍有点不灵敏。你弄一个carrera GT试试,另外轮胎应该用普通轮胎,用外内外走线的方式转弯,不要用漂移技术。因为山道不是拉力赛。多试几次会成功的。加油!
在第一次玩的时候,我都是用奔驰,感觉这辆车虽然快,但难以控制,第一次玩就用了20次才赢。剩下1千多分。后来我不用这辆车了,我用修改器改出BMW M3 GTR,来对付DARIUS AUDI。大多数可以在那个大U型弯超车10秒。我建议你不用修改,用保时捷卡雷拉GT吧,这辆车很强,又一次我夸张到用KENJI MAZDA RX7赢了DARIUS,真是不可思议,嘻嘻。
^_^,我没有楼上的厉害,我用尼桑的SKY赢的,但是用了2天才过的,都不知道重复了多少次,真的是要运气的,因为最后过关过后,我在快速竞赛上面用过他的奥迪R8,确实转弯和加速是没得说的。