我刚刚开过这两款车：
如果你是行家，建议你买307，日本车三五年，过了五万公里，就只剩得瑟了。
忘了说了，我现在在开307的1.6的标配车，我媳妇哥是思域，天天给我换车开，我都快烦死了。
是省油，可......可.....根本不是一个味道。不过，你要做好准备，307车重，提速肯定不如日本的薄皮子车。
别的不说，就说制动吧，过年我又被换车了，回老家过年，来回900公里，单程4个小时，可能是我哥的车没有换刹车盘的是吧，车已经5万公里了，在高速上，碰见紧急情况，我恨不得转方向盘下面去把刹车给钉死去，脚已经踩到底了，车还往前溜，那叫个险象环生呀，忘了说了，车速在120-150间，大部分时间是130-140上，人家是媳妇哥，我不愿意没办法呀。我对日本车就这一感觉，我一点信心都没有，没有一点安全感，我在车上时刻提醒坐在身边的老婆记号安全带，这是我开车以来，最没底气的行程，制动还不如公司的商务车瑞风来。前年回家是开瑞风回去的。
你可以试试307的制动吧，试试后再说，我就不多说了，我当初买307的原因就是，那制动，那感觉，爽，新车试车时，由于不知道制动深浅，有点过急，几乎被吸在路面上了，下车时，由于刹车猛了些，脸部充血通红，晕了老半天。
内饰确实没有思域那么花里胡哨的。
还有一点，你可以买标配的车，虽然一些没有开通--定航迅速，音量控制，音频输入等等，但是行车电脑上都有，花个几百块钱去小店就可以开通，买307绝对可以每天都给你带来惊喜。
我只知道这么多，我这边的师傅还说，甚至可以开通国外版307的一些功能，我不知道是不是真的，不过，开通国外版的一些功能，需要你购买国外版的配件，呵呵，如果你欧洲有朋友代买就好办，随便了，看你怎么想了，就说这么多了。
要速度，要安全，307 尤其是2.0手动，绝对没得说。我不认为内饰会输给日本车，呵呵，你自己去对比下，你自己最优发言权。
307丑！空间小！思域舒适，空间大！剩油！除了噪音扁大其他都可以！
楼上的垃圾们，我只是发表，自己对车的看法，你们用得着人身攻击吗？一看就知道你你们全是没车的！就会在那里乱起哄！3箱的307那个屁股是它永远的悲哀！在法国卖的好的307基本都是2箱！
2.就说发动机技术 你们知道什么叫 i-VTEC吗？307的VVT能和本田i-VTEC比？做梦把！我市区可以开到7个，你们2.0的行吗？
3.你们知道什么叫轴距吗？你们知道什么叫车身尺寸吗？长宽高？标志2612的轴距，可以和思域2700的比吗？日本车最擅长的就是车内空间的布局和利用！你们知道啥？
4.307那吐啦吧唧的内饰，能和思域比？你们到底开过这2宽车没有？
5.你说要撞车，宝马奔驰都不忠！何况法国车，和日本车！安全性能上，只能说人家造车的理念不同！要安全你买辆坦克呀！
说车就说车！别动不动就说谁垃圾的！个人看法不一样，为什么要去强加被别人了？没车就是没车....
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总的来说买车，基本上都是从《外观.排量.价钱》3个方面招手选择的！既然你已经给出了价格和排量，那么你剩下肯定只有外观和品牌的选择了！
先说说本田思域把！（因为我是这车）。
油耗低，车外面相比307我觉得好看些！这个主要是见仁见智的！没办法说的太清楚！
品牌因素，本田进入中国比较早！其给我国人的印象是，先进，科技！耐用！维护费用低廉！2手车保值较高！
安全这个试试实在的！不能不去面对的问题！就说我把.我骑摩托6年了，从没出个事故！开小车半年撞了3次....！！！难道这就能说明，摩托车比汽车安全？恐怕不是把！只能说看驾驶员去怎么开！车是死的，人是活的！ 说实在话我开摩托车技术比开小车强多了！呵呵！
说日本车不安全其实也并不全对！众所周知日本多采用吸能钢材！把驾驶舱做的非常安全.发动机等其他的就没那么结实了！也就说在发生碰撞的时候！其能通过前半部去吸收碰撞时所产生的能量！通过前半部钢材变形确保驾驶舱以及驾驶员的安全！
打个比方：大众和本田车！（1）.两车同样以60码速度去撞墙！车内人都没事！本田车吸收能量，车辆破损厉害！涉及发动机！需要大修！大众车比较硬，损伤比较少！维修较容易！
（2）.两车同样以130码速度去撞！车内人都挂了！车辆报废！这就是造车的理念和区别！
这两个车我都开到160以上！2车给我感觉是比较平稳不会太瓢.思域205/55 R16的轮胎.相比307.195/65 R15的轮胎抓地性要好些！风阻思域流线型的设计，确实比307略胜一筹！但307的高转速发动机，思域确实没办法比！ 高速的话2车都能跑到190以上！不过2这款车，还是不要跑那么快比较好！毕竟10多万的车！安全才是最重要！
希望对你有所帮助！
"你好，我是东风标致官方购车顾问
9年前，第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天，在驰骋中历练，全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。厂商报价：9.28-11.98万.
你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。"
标致307好，欧系汽车的安全性肯定要好于日本汽车，新思域在内饰方面比较精细，但储物空间上比307要差好多．新思域在后排底部没有凸起部分，乘坐上比较舒适，但在安全上就大大地打了折扣，标致307手动2.0在动力性与安全性上绝对比本田新思域要好．标致307外观即有法系的浪漫又有安全保证．
请买日本车的各位朋友自重
不谈法国和日本的国籍问题
307 2.0的发动机，动力在国内无人能敌，随便你查，扭矩，马力都是领先
主要看你会不会开，高转速发动机，3000+换档一样省油
底盘技术，WRC冠军车，你思域吃灰的资格都没有，1.6的一样动力充足，高速160不发飘
安全，可以把思域撞成前胸贴后背，可以找视频，307撞思域 ，在湖北境内真实发生
汶川地震时同系出身的凯旋的故事大家都知道就不说了，安全是看得见的
行车电脑，全接口供升级，定速巡航，手柄音响控制轻松升级
性价比高，307 2.0绝对值得
既然楼主在问汽车的问题，我们有车的，用车的，就应该摸着自己的良心来回答这个问题，尽量的客观公正，并且不搞人生攻击。
思域我没有开过，车展的时候坐过，2个字，佩服，15万的车子，内饰绝对超前，有档次，有科技含量，空间充足。所有的日本车都这样，7万的雨燕后座都充足，30万的君威后座都顶头。
日本在这些方面的创意和理念都是非常好的
但是，汽车是实实在在的工具，不光要有驾驶乐趣，和便利，更重要的是，车是脚的延伸，也就是我们身体的延伸，如果我们爱惜自己的身体，你觉得我们应该选择怎样的车？
1. 307的设计，带尾巴的确实很悲哀，我也不会买，但是有存在的合理性，就是在时刻鞭笞着国人的“官位思想”
2.发动机的技术永远都是不停的进步着，油耗，动力，保养，加速度，成本这些都不可能全部获得，必定牺牲一些方面，i vtec是好，高转速扭矩呢？保养费用呢？PSA 的机器在90年代都是高转速发动机，技术相当的领先，现在也是符合国情，以稳定为主要目标，在保养费用和动力上都有优势。只要会开，2.0的在市区，也可以做到8.5-9.5
3.每辆车的设计，特别在轴距上是非常慎重的，不然怎么轴距都精确到毫米，做一个改进都很小？基本上是整车的设计核心，综合承重，悬挂，发动机布置，空间，转向，都是很谨慎的。相差88个毫米，确实不能相比。
4.已经讨论过了。多加一句，多少钱的车有307/凯旋这样的行车电脑？最低配置只用加500元不到可以升级定速巡航？
5."只晓得我买车的时候，4S店的销售有个叫王燕尾的，牵车的时候把隔壁出来的宝马撞了，宝马掉漆变形，307板子直接弹起来，底漆都没有伤到" 群内车友亲身经历
安全没有绝对，只有相对，也是一个安全问题。请随便搜索一下，现在网络发达，别说网上的都是法国车，德国车的托，怎么没看见日本车把其他车撞趴下的？
纯属讨论
请买日本车的保重
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