我是今年7月份买的F3 手豪月光银.内蒙古包头威龙4S店.目前已经6800KMle.首保是3500KM 去做的,2保还没有到.下面谈下自己的感受.
首先,购买国产车是我后来的决定,先前是准备买东风日产,后来觉得自己还是做的对.支持国产和民族车.我在当天内就买了.因为自己是新手,也可以多练自己的手艺把.
最先磨合的时候,时速没有超过120KM/H, 国庆时3500KM 做的首保,当时没有来得及照片,希望2保的时候补上也不迟.因为买的时候是夏天,空调效果还是可以的.再有就是车的CD感觉效果不错,因为自己喜欢音乐.现在过冬了,又去了几次4S 店,感觉服务一般,改变不大.车到冬天了,事情也多起来了.首先是 1.车门是头疼的事情,右后很难关(力气很大才能关).前几天天气降温,我的车门都不好关了,去调整了,现在好多了. 2 .现在挂1档时候,有时要跳回空档. 3.是不是天气冷的原因,起步前先预热一会,然后起步时感觉刹车比较紧,挂档也紧(油系统天气冷了就这样吗?).4.雨刮,原来夏天下雨时候使用,叫的厉害.现在没有用过.2009夏在看还是这样,就换. 5.车在每天早,打火后,听到前机箱内,有响声.4S 的人说是起步油管路的油在响.等一会就没有了.就放心没有管. 6.离合器开始感觉较高.但是调了2次后现在感觉好多了,油门有一定的空程,踏的稍微重一点给油,在红灯线起步时候,也不会输给同等车,如捷达或普桑.夏利更不在话下.7.在过减速带的地方,感觉车子很硬,缓冲好象不是很好. 8.我的方向盘基本是逆时针偏移(就是开车时候向左扁),和4S 说了,等2保时候,调整一下. 9.刹车盘上,一直都有锈,看了旁边人家的车子(不是比亚迪)就没有.是不是材料不如人家的好,因为车的价格便宜?.
下面说说优点:除了以上的小毛病外,应该都是优点.尤其它的性价比.就不用一一解说了.无论外观,还是配置,还有油耗(市区8.3L,高速大约6.5--6.7L).我觉得还是不错了,买了这台车,没有后悔.只有这样的民族工业的车,在不断改进这样的小毛病后,会有很大的发展的.今后我们应该会开上我们国家自己的名牌车.
初次驾驶这台620，很容易为它迅猛的起步反应而惊喜。以1挡加速，油门反应十分敏感，能给人一个动力不错的第一印象。实际上，起步迅速只是1挡齿比设定大的缘故，1挡几乎不费吹灰之力就能将转速拉上3000rpm，这正是这台发动机最佳的发力点。这台发动机在2000rpm以下时的扭力较弱，转速不到2000rpm时深踩油门，发动机会用轻微的震动来表示抗议。但当转速升到2000rpm时，力量便开始渐渐强韧起来，从2500rpm开始进入一个明显的发力区，2500～4000rpm是扭力最充沛、声音最动听、油门反应最爽快的区域。想快跑或超车时，只要将转速保持在这个区域，就能发掘出620最有冲劲的一面。至于日常驾驶，只要在3000rpm左右换挡，就能得到比较畅顺和充足的动力了。0～100km/h的加速测试中，620用时16秒，考虑到1150kg的整备质量，这个成绩已经相当不错了。620的传动齿比编排值得一赞，它弥补了发动机低扭不强的缺点，1挡很大的齿比可以让起步更敏捷，爬陡坡时动力更足。随后每一挡的动力衔接也很畅顺。5挡齿比很小，高速100km/h对应的转速只有2700rpm左右，对1.6L车型来说是很低的，有利于长途行驶的省油表现。
力帆绝对不推荐，耐看不耐用，之狼没保障，设计有缺陷，他原来是买摩托的，建议考虑一下奇瑞A3吧，很安全的，有eps，和6气囊哦
1.4的polo是个不错的选择，我2008年10月买的，整个办下来连装潢才9万3，现在应该9万以内。下面谈谈我自己的感受，首先，作为家用第一辆车，应该选择质量技术过硬的车型，避免新手开车的一些小麻烦，polo技术成熟，算是比较皮实的一类车，我现在开到6500KM，基本没有闹心的地方；其次，安全性能一定要出众，polo算是科技含量较高的一类小车，雪天驾驶一样得心应手，这是我的切身体会；最后，基于各种车型的保值性，德系车还是比较好的。
7万元左右的也有合资车阿，国产车质量还不过关阿。雪弗兰乐风，捷达，标致206，新爱丽舍。
人生没有这么好质量好还要价钱高很不肯能把万一别人给你个价钱高质量不好的呢！哎也许我说错了祝你好运买到好车
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