不是一家公司,东风是中国企业,本田,日产,起亚,雪铁龙,标志都是不同的公司。
然后进行合作模式,也就是东风和本田合起来开一个公司,东风又和日产开了另一个公司。
这些公司不存在隶属关系,都是独立的,互不影响,甚至是各自存在竞争关系。而东风也不会参与决策。
因为早期时代国内是不允许国外车企独立来华投资建厂的,而是必须要和国产汽车厂家联合建厂才可以(这个政策保护国企不会被外企淘汰,让国企挣钱的同时还能学习技术)。然后任何一个进入中国想建厂买车的公司都要选择一家中国公司来联合进场,说白了就是:你出资质,我投资,你拿分红我出技术,赚了钱分你一些。
东风是东风汽车公司,主要做货车等商用车
东风汽车与日产和本田分别合资成立的2家公司是东风日产和东风本田
日产和本田根本没关系,只是他们都和东风汽车公司是合作伙伴关系而已
比如,东风本田是由东风汽车有限公司,本田技研株式会社,本田技研工业(中国)有限公司投资组成的
同理东风起亚、东风雪铁龙、东风标致都是合资公司
都是湖北东风汽车集团和各个外资品牌的合资公司。不是同一家公司这个概念,只能说东风汽车是这些公司大股东。
打个比喻,东风生了好多儿子,分别和本田、日产、起亚、雪铁龙和标致等结婚了。然后这个小家庭的财产(投资和回报)男女按股份比例分。
先上结论:不是。
东风汽车公司:简称东风或东风公司,原名二汽,始建于1969年,总部基地十堰,后因发展需要总部迁到武汉,现为中国四大汽车集团之一(其它:一汽集团、上汽集团、长安集团),国.........
本田、日产是日本的汽车公司。
起亚是韩国的汽车公司。
雪铁龙、标致是法国的汽车公司。
然后,东风分别和他们联姻成立 了上述的合资公司,用外资的技术造车。
就酱紫。
其它的合资汽车也是同样的道理,比如:华晨宝马=华晨+宝马。
只有东风雪铁龙、东风标致属于一家公司——神龙公司,其他的都不属一家公司。但它们都属于一个集团旗下的分公司,都有东风的股份。