第一辆车,斯巴鲁的力狮,可能大部分的朋友都没有听说过这个品牌,但是这个品牌的汽车的性能其实还是很不错的,搭载的2.5L的自然吸气发动机,使这款车的起步加速过程中非常的活跃,动力输出很稳定,提速过程比较迅速,但是却是很平顺,比较畅快。外观虽然有些朴实,没有那么多出彩的地方,但是相对比较亲民的价格来说,这款车很值得入手。
第二辆车,雪铁龙C5,这款车主要是使用了多气门设计的2.0l及v63.0l两款发动机可以选择。同时也采用了顺序换挡操纵的功能,这款功能主要是将手动和自动两种变速器的优点融合在一起,让消费者可以根据自身的现实需要自主切换,让其出行更加的方便快捷。
因此,这款车的性能方面就更是毋庸置疑的了,但是,由于同类车比较多,竞争比较激烈,因而不是特别能够抓住大众的心。
第三辆车,马自达阿特兹,这款轿车级别的跑车可谓是品质极高,对于大部分新手来说,它无疑是一个首选,主要是因为它的底盘不像别的别那么的轻,相对比较稳健,因此,它无疑是一个很棒的选择。
第四辆车,观致3,性价比相对较高的一辆高品质国产车,是很多都市白领的首选,年轻的外观,稳定安全的性能无疑俘获了大众的心。
第一、大众迈腾,帕萨特,本田雅阁,丰田凯美瑞,还有就是奥迪A4,随便一个车型都是销量神车,或许世界上买车的99%不懂车,因为月月成千上万的买车人都是随大溜的。
第二、真正懂车的人会买丰田皇冠。丰田皇冠2010-2012款的才是抢手货。新款有点惨,外观有点杀马特。皇冠优势和口碑是六缸,现在的2.0T,都是你要追求极致舒适首选皇冠。
第三、真正懂车的人会买英菲尼迪Q50L,英菲尼迪Q50L车子确实不错,不过中国市场销量一般般,保值一般,保养也不便宜吧,真正懂车的会买自己喜欢的车不管别人说什么。
第四、自认为很懂车,买车的话首选丰田或者本田这两种车,绝对不会出现一些质量问题而且售后服务还超棒,其次再选大众、别克这一类车。
第五、典型的奔驰A级车的水平,而三年的汽车,才春秋鼎盛,只要开的里程不是很长,按时换油换水,再开个3年绰绰有余,只要不是人品太差,一般以豪车的质量,也不会三年就坏,三年后再卖掉,相比同期买普通A级车再卖掉的成本,弄不好反过来还要低些。
1、实用性车型,对于消费者而言,购买汽车是为了让自己在外出的时候一个代步的交通工具,可以提高自己外出办事等效率。不管是作为家用,还是自用,一辆注重实用性的车型拥有着比较高的综合性,空间表现等也能满足用车需求,而且根据价格区间,一些没必要的配置可以舍去,也可以减少购车的成本。
2、短轴距车型,国人对买车有着不少的要求,像价格便宜,空间要大,配置还得高,但是很多时候这个对象往往能满足的只有国产车了。不过对于想购买贵一点的车型而言,懂车的车主很多时候不会去追求什么大空间,反而一些标轴和短轴的车型才能对它们的口味。像3系标轴,5系标轴,4系标轴等。这些车在操控上更好,而且更加原汁原味。
3、热门车型,对汽车不了解,并且有着选择纠结症的朋友,很多买车的决定方式就是看哪些车路面上见得多,朋友开得多,哪款车又是卖得最好的方式来决定的。确实,如果一款车长期卖得不错,那么其确实经过了一定的市场验证,甚至还是一款口碑比较好的车型。
1.品牌哈弗,级别是SUV,发动机是1.5T/2.0T/2.4L,国别是自主,保修是五年或10万公里,优点有外形不错,价格实惠,缺点是质量不行。
2.品牌福特,级别是紧凑型车,发动机是1.0T/1.5T/1.6L/1.8L/2.0L,国别是美国,保修是两年或4万公里,优点是车的操控性非常好,多连杆独立悬挂,一般车都是半独立的,油耗也让人满意。缺点是后排空间狭小以及后排没有空调出风口,还有靠背没有头枕。
3.品牌荣威,级别是紧凑型车,发动机是1.8L/1.8T,国别是自主,保修是三年或8万公里,优点是性价比高,缺点是动力肉,内饰不好。