汽车的安全气囊是什么？

汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。通俗简单的就是说，保护不是主动的，比如雷达，在发现要碰撞的目标后，就能采取措施。
汽车安全气囊是在发生碰撞后，非常短的时间内，ECU发出点火指令，气体发生器起爆释放气体，气袋重启后冲破cover而形成一个袋体，使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他汽车零部件上。其实就是一个用能量制约能量的过程，通俗说就是以暴制暴，呵呵，所以说是被动的。气囊起爆后是一个袋体（就像一个充气的气球），能抵消很大一部分由于碰撞而对司乘人员向前的冲量和能量，从而达到保护作用。
现在中外法规的要求也就是一个车装2个气囊，一个是DAB就是驾驶员安全气囊，一个是PAB副驾驶安全气囊。
如果汽车厂为了考虑安全性或者增加卖点，多装几个也无所谓，现在气囊除了DAB,PAB
还有CAB（帘式气囊）
SAB（侧气囊）
KAB（腿部气囊）
等等
我说的都是比较通俗的，没有说我们业内的专业术语，因为我认为这样更利于行外人了解，如果我有解答的不明白的，你可以问我，很高兴帮助你

汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。通俗简单的就是说，保护不是主动的，比如雷达，在发现要碰撞的目标后，就能采取措施。
汽车安全气囊是在发生碰撞后，非常短的时间内，ECU发出点火指令，气体发生器起爆释放气体，气袋重启后冲破cover而形成一个袋体，使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他汽车零部件上。其实就是一个用能量制约能量的过程，通俗说就是以暴制暴，呵呵，所以说是被动的。气囊起爆后是一个袋体（就像一个充气的气球），能抵消很大一部分由于碰撞而对司乘人员向前的冲量和能量，从而达到保护作用。
现在中外法规的要求也就是一个车装2个气囊，一个是DAB就是驾驶员安全气囊，一个是PAB副驾驶安全气囊。
如果汽车厂为了考虑安全性或者增加卖点，多装几个也无所谓，现在气囊除了DAB,PAB
还有CAB（帘式气囊）
SAB（侧气囊）
KAB（腿部气囊）

汽车的安全气囊安装在驾驶员、乘客前面，当汽车与前面的障碍物发生碰撞时，能在瞬间凭巨大的惯性力，打开相应机构迅速充气、膨胀，为此达到缓冲作用。同时，气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤，它的安全系数比安全带高得多。

安全气囊就是在你撞车的时候保护你的叫安全气囊

安全气囊在方向盘上正对着人起保护作用！一般小事故安全气囊不会打开1```