放在发动机上看起来并不大，但是经过变速箱和主减速器的放大，就能看出差距了。差值是10Nm, 按主减速器的传动比是4，变速箱一档传动比是3，车轮按16寸约等于0.4m来算。怎10*4*3/0.4=300N,大概30公斤力，肯定是不一样的。
您好。这要看是怎么用了，如果极限用的话，相差还是很大的。希望能帮到你。
大，你去扭到90牛的时候扭到100牛都要很大力了，别说200牛
实际使用区别不会很明显，但是设计投入，产品的价格会有很大差距。拿同步器或者离合器来说，本身的价格在汽车中占额并不高，但是当初引进这项技术国家级企业投入了相当大的财力。
nm/rpm
220/4200，意思就是，最大扭矩220nm（牛·米），产生最大扭矩在4200转/每分钟，不过最大扭矩一般都是在某个转速和某个转速之间产生的，比如帕萨特
1.4tsi，220nm/1750—3500转
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