哈哈 LZ我也是开小货车的!,我开的是东风小霸王常柴485的柴油机,我有5年驾龄了!就你的问题我的意见是:
烧油的话我的车子是5毛/公里,油价4.96,加的0#柴油,大概10升右/百公里。你确保你加油的地方是正规的大加油站吗???免得给人短斤少两了还不知道。。。。。。还有烧油这东西跟你的驾驶习惯,路况,当地气温都有很大关系,我觉得你那太冷了,每次开车都要热很久的车,13升/百公里也能接受,水温不正常时耗油很厉害的
如果是按故障来说的话,你的车4月买的还不到一年,肯定发动机什么的没很大问题吧。。。建议到专业检修高压油泵的地方请师傅检查下高压油泵是否运作良好,因为柴油车故障率不高,一般烧油多都是油泵没有调好。(要找有专业设备的店,这东西精度很高)
至于-20#跟-35#柴油混加和-35#抗不抗烧的的问题,我就帮不到你了,因为我们这是南方,0度下很少,偶尔到了零度以下我就把油箱加满再加10%的汽油车就不会冻了~~~没加过其他标号柴油
希望您能采纳我,咱们都是同行呀!
哎,打字好累。。。
呵呵,冬天气温低,你用车是多数是凉车,车刚热你就到地了,当燃费油了,再有就是你开车的习惯,和老司机探讨一下怎么省油,我想不是油的事,油怎么用出入不大。没搞明白毛病之前,不要动发动机。
一般-35号的柴油确实不禁烧。
只要你觉得尽头可以的话就去找校泵的把供油量减小点就行了
柴油车出现问题,基本是高压泵的问题。
不过你的车也不抖也不冒烟,油耗这么高觉不是天冷或者加了-30柴油的问题。
看你赶集都不是短途,可以刨除启动耗油之嫌疑!
1,高压泵出现问题,柴油不能良好的雾化。造成喷油量增加!
2,柴油质量不过关,天冷有些冷凝。这样造成雾化效果不好。
既然是新车,第二种可能性比较大。另外新车在保,抓紧去4S店维修。