全国乘用车信息联席会向国家发改委、财政部等递交了一份救助汽车业的建议,并在"如何促进汽车市场发展"中提出降低购置税。业内人士说,这份方案已递交相关部门,为节能减排对小排量乘用车予以税费优惠,方案还就如何减免购置税还设计了两种办法:第一种办法是按排量分级征收汽车购置税:排量1升以下乘用车的购置税从目前的10%降至2%;排量1至1.5升乘用车购置税调整至4%;排量1.5至2升的乘用车购置税调至6%;排量2至2.5升的购置税调至7%;排量2.5至3升的购置税调至8%;排量3升至4升的调至9%;排量4升以上的购置税仍为10%。 而第二种办法则是对1.6升以下小排量乘用车直接免征购置税。就在本月12日,工业和信息化部部长李毅中亦曾在国新办新闻发布会上透露, 1.6升排量以下的轿车在销售环节将可能获得购置税的减免。然而,全国乘用车联席会秘书长饶达在接受记者采访时表示,第二种“免收小排量乘用车购置税”的方案不是他们提的
免是不可能的
从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。
免收应该没什么可能了,咨询文件上看不到这个方案,呼声比较高的方案是1.6以下大幅降低,2.0以上大幅增加,至于时间,计划是在09年初,应该快了,理论上不会拖到3月
你好,购置税不会减免的,目前没有这个消息。
汽车购置税是从2015年10月1日开始减免的,但是2016年12月31日这个优惠政策就没有了。
购置税是由税务机关征收的购置税制设置范围内相关财物的行为和财产征收的税收。如车辆购置税等。车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。
购置税=裸车开票价格÷1.17×税率。