48V,14A电动车电池可以用48V,12A电池充电器充电吗

2024-12-14 16:29:29

推荐回答（5个）

回答1：

没有问题，直接用就可以了。实际上12A和14A 没什么区别，不像你想象的那样。长期用也没什么影响，只不过容量稍微大了些，你比原来多充一两个小时就行了，没必要再买一个。

回答2：

您好！能充，但不益长久，会使电池充不满，时间长了影响电池的寿命，充电器最好是专用的，应该每个车的型号的参数配置不一样的，充电的参数也就不一样，最好是专用的；

回答3：

可以，完全没问题！ 14AH的电池全部都是虚标的，实际容量都是12AH的。而且大的电池厂是从来也不会生产14AH的电池的，它们只生产12AH的和10AH的2种（松下除外）。说以告诉你个很不好的消息。如果你买的电池不是松下的话，你被宰了！小厂的14AH的电池绝对不如大厂的12AH的电池。（天能超威松下海宝都是名牌）

回答4：

做电池行业的，一直受困于一个问题，就是充电器的均充电流不能达到电池的充电要求。那么，电池的充电要求是什么呢？
一，均充电流要大。对于14AH的电池而言，至少要达到1.8A以上。
二，电池电压达到一定值后要能转为浮充充电。很多充电器达不到这个要求而导致电池膨胀。
三，浮充电流要小。可以小到零，但不能偏大。
以上是对电池而言的主要的充电要求。
那么，你的充电器能满足48V14AH的要求吗？
因为你不知道充电器的参数，所以肯定不能回答我的问题。
不过，我可以给你一个方法来判断，那就是：你的12AH的电池使用的一年内情况如何？如果是经常骑不远，那就说明充电不足，连12AH的都不能满足，更不要说14AH的了。如果使用得还可以，只是因为电池质量问题，那就能使用。
如果有条件，可以让新的14AH电池的经销商帮你检测一下，看充电器是不是能达到1.8A以上，如果能，就放心使用吧。

回答5：

没有问题，我的电动车是64V20AH的电池，但是厂家给我配置的是64V14A的充电器，厂家说配置64V14A的充电器就可以了。实际上12A和14A 没什么区别，不像你想象的那样。长期用也没什么影响，只不过容量稍微大了些，你比原来多充一两个小时就行了，没必要再买一个。