前氧传感器的作用就是在“闭环控制”的时候,向发动机电脑反馈排放废气中氧含量,发动机电脑根据此信号修正喷油量。后氧传感器安装在三元催化转换器的后方,后氧传感将三元催化转换器后方的氧含量反馈给发动机电脑,发动机电脑将两个氧传感器的信号进行对比,正常情况下前氧传感器的信号高于后氧传感器,如果两个氧传感器的信号相同,证明三元催化转换器失效
下面是我复制的,应该能帮到你。
前后两个氧传感器只是作用不同而已。前氧传感器的作用就是在“闭环控制”的时候,向发动机电脑反馈排放废气中氧含量,发动机电脑根据此信号修正喷油量。后氧传感器安装在三元催化转换器的后方,后氧传感将三元催化转换器后方的氧含量反馈给发动机电脑,发动机电脑将两个氧传感器的信号进行对比,正常情况下前氧传感器的信号高于后氧传感器,如果两个氧传感器的信号相同,证明三元催化转换器失效
答;
前氧传感器的作用就是在“闭环控制袭”的时候,向发动机电脑反馈排放废气中氧含量,发动机电脑根据此信号修正喷油量。后氧传感器安装在三元催化转换器的后方,后氧传感将三元催化转换器后方的氧含量反馈给发动机电脑,发动机电脑将两个氧传感器的信号进行对比,正常情况下前氧传感器的信号高于后氧传感器,如果两个氧传感器的信号相同,证明三元催化转换器失效
前氧传感器是为发动机电脑提供空燃比修正信号的,也就是废气中氧气含量的多少,后氧传感器是监控三元催化的催化效率的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
传感器是一样的
但传递的信息不一样
前氧传递的三元催化剂没工作时的氧含量
后氧是测试工作后的氧含量
用来更精确的控制空燃比
将发动机控制在最佳工况【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】