长安逸动XT的发动机怎么样，性能如何

您好！2018款逸动XT搭载的是一款1.6L GDI自然吸气发动机，最大功率94KW，最大扭矩168N.M,发动机采用全铝材料，并用到了缸内直喷和DVVT可变正时技术，那么这种发动机究竟性能如何呢，具体如下：
一：GDI缸内直喷发动机喷射更均匀，雾化效果更好；而传统的喷射方式汽油更多的是流入气缸里面燃烧，缸内直喷是直接用高压喷油嘴将燃油喷射在气缸内，直接与空气混合，这样油喷出来就开始燃烧，效率会更高。
二：动力更强；逸动XT的GDI发动机将最大功率输出区间从普通的6000rpm扩大到了5700-6200rpm，1500rpm就能达到80%的最大动力输出，所以动力更强，加速更有力。
三：油耗更低；因为采用了缸内直喷，缸内精确分成燃烧的技术会让燃油能充分燃烧，大大减少了积碳的形成，可将油耗降低5%。
四：更加耐用；这款发动机，采用了全铝合金的缸盖和缸体，发动机散热效果更好，先进的材料技术，制造工艺，让发动机零部件更加耐磨，直喷方式也减少了缸内积碳的产生。
逸动XT作为一款家用紧凑型轿车，发动机的性能是经济、省油，实用是其宗旨。随着科技的进步，逸动XT也有着日新月异的变化。

长安逸动采用的是长安自主研发的Blue Core 1.6L发动机。最大功率可达92kw，最大扭矩为160NM。数据上，动力十分充沛。但这款发动机最大的优势就是“低转速高扭矩”。够能在2000转/分的时候达到140N.m扭矩。这一点充分迎合了中国城市道路的频繁启停，保持转速较低的实际驾驶情况与驾驶习惯。此外，此发动机还采用BOSCH博世先进技术，在传统发动机上植入具有怠速启停功能的加强电机，当车辆怠速，挂空挡时自动熄火，起步换挡后自动点火，灵敏快捷。环保节油的同时，确保安全可靠，更加贴合了中国用户的实际需求。

逸动这台1.6升dvvt发动机一旦到了2000转，动力输出就被唤醒了；到了2800转，动力开始全数释放，而且可以一直冲到5000转也不见明显的衰减。可见这台1.6升dvvt发动机喜好中高转发力，只要能保持好转速，它的动力表现就会一直很活跃。它在高转速运转时，声音的精密性还是不错，震动也抑制得较好，完善性值得称道。
是江陵动力，是长安集团的，早期是组装铃木机器，后面为长安福特和马自达3进行动力组装。说白了就是把进口过来的铃木和福特啊发动机散件组装成整机，长安自己研制发动机的时候这会参考这三家的技术研发生产，我觉得是对逸动发动机最靠谱的说法，还有就是仿制的福克斯淘汰的1.6发动机，不过从参数上看真的很类似。总之真实结果就是长安并非完全自主，都是才用别家技术。最起码10万公里没问题

你好，长安车辆的发动机整体性能比较稳定。发动机技术也比较成熟，整体油耗不高

长安逸动x7这款车型的发动机性能还不错，满足你正常的使用，应该说是绝对没有任何问题的可以考虑下，手把手。