总泵坏了会泄压了，会导致刹不住，真空泵坏了刹车很硬，踩不下去。 刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份。根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种，一般情况下乘用车（如轿车、微客等）的刹车总泵多数使用的是油刹总泵，而商用车（如货车、牵引车等）的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵
1、制动性能变差，制动距离明显变长。
2、回位不及时导致刹车片不断摩擦，温度升高导致热衰减。
3、刹车跑偏，在踩下刹车之后车辆有明显的偏移轨迹，这时可能是刹车分泵坏了所导致。
4、刹车时产生剧烈异响。
你好朋友，要么踩不动、要么过软
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