股票分析,这是证券投资的作业题,帮我贴一份,给分啊!!

601186中国铁建：所以选择股票的时候一般都建议你选择中国铁建更有价值，再由就是有国家直接投资的上市公司，如中国中铁就收益于国家2万亿的铁路基础建设的投资，这些上市公司由于目标明确，所以受到关注的程度就很比较大的，同样他们的股票也就会被投资者看好而持有，这就奠定了日后高回报的基础；

有利信息：
截至2008-11-06，共有19家机构对中国铁建2008年度业绩作出预测，平均预测净利润为40.28亿元,平均预测摊薄每股收益为0.3265元(最高0.43元，最低0.2839元)。照此预测，08年度净利润相比上年增长，增幅为28.13%
为了缓解全球信贷危机的冲击，中国正准备采取行动增加铁路投资，增加国内需求。国务院批复的铁路投资额已经达到2万亿元，其中在建项目的投资规模超过了1.2万亿。
中信金通证券认为，在市场上，我们看到铁路板块整体表现也是弱市中资金采取防御性策略的体现。铁路股流通股东中基金、券商密集，目前的强势，也从侧面反映出机构对铁路板块的看好态度。
国都证券分析师表示，受益于铁路行业投资增长，铁路装备制造业面临着巨大的发展机遇，投资者应中长期关注其中的投资机会。

附：最新主要指标发布时间（供参考）：08-09-30；
每股收益(元) 0.1933；每股净资产(元)3.76；净资产收益率5.14% ；总股本(亿股)123.38亿亿；实际流通A股(亿股)24.50亿亿；无大小非的限售股。

　　601186 中国铁建
　　公司2008年三季报每股收益0.21元，净资产收益率为5.14％，于2008年3月10日首发上市，因此无去年同期可比数据。而2008年半年报每股收益0.14元，净资产收益率为3.34％，盈利能力增强。公司目前每股资本公积金为2.55元，每股未分配利润为0.22元，每股经营现金流-0.36元，后续具备一定比例送股或转增能力。

　　继10月份批准铁道部的2万亿元铁路投资计划后，交通运输部门正在酝酿一个未来3至5年内投资5万亿元的计划。这5万亿规模的投资，包括在建项目、已经规划的项目和追加投资，将涉及公路、水路、港口和码头建设等。

　　基金第三季度的投资组合显示，合计所持股数占流通A股比例最高的工程股便是中国铁建，为26.16％，二季度为12.47％，在第三季度持股比例增加了13.69％，呈现大幅增持行为。第三季度基金计持股64089.74万股，表现为比第二季度的30541.98万股增加33547.76万股。第三季度被55只基金持有，而第二季度有25只基金持有。

　　该股票5日K线位于10日之上，10日K线又位于30日K线之上，该股近期在创出新低后，走势较强，收出三连阳，逐步向上收复失地。尽管公司出现公允价值变动损失和汇兑损失，但如果A股市场逐步转好，以及外币停止贬值趋势出现升值，业绩仍有望得到提升。公司有望承包更多的铁路建设项目，或许是机构投资者破位关注的事项。从国际市场定位情况看，A股和H股十分接近，具备中长期投资价值。

601919.中国远洋
008-10-30公布2008年三季报
中国远洋公布2008年三季报：基本每股收益1.93元，稀释每股收益1.93元，每股收益（扣除）1.88元，每股净资产5.85元，净资产收益率33%，扣除非经常性损益后净利润19197323538.22元，营业收入95381572756.87元，归属于母公司所有者净利润19711604439.87元，归属于母公司股东权益59779705268.96元。

中国远洋作为全球第一大干散货运输商，远洋的拳头利润来自干散货运输，尤其在今年国际经济危机的情况下，航运业不景气时期。远洋一季度业绩每股0.6元，半年报在1.32元，三季报1.93元，比同期大幅上涨。现在601919市盈率只有3.5倍，增发价格是30，但是现在才9远多。可以说机会远远的大于风险，该股近期走出了小双底结构之后，练出放量上行，强势明显，可以说现在的远洋股价具备了长期的价值投资，风险较小，而且该公司可能将油轮资产注入，另外远洋还有造船资产等待注入。随着中国经济在未来的快速发展和国际经济的复苏，航运业势必再次受到青睐，未来业绩大幅上涨值得预期
所以无论从业绩还是基本面，远洋都有优良的成长性，业绩可以稳定高速增长。该股适合做长线投资，要是打算持有2-3年可以坚决买入。