国标按照汽车的用途分为两大类,共14种:
1)乘用车(私家车):分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车,共计11种;
2)商用车:分为客车、半挂牵引车和货车,共计3种。
2、按照排量来分
微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。
3、欧系分类
德国轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为A00、A0级车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;
B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;
D级车是相当于我国大红旗(参数|图片)等高档轿车。
该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
4、美系分类
美系分类:通用公司一般将轿车分为6级,它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。
它的Mini(参数|图片)相当于我国的微型轿车;我国的普通型轿车在通用分类中可找到2个级别,即Small和LowMed。
5、按功能划分
按照功能性划分为:房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。
按照车型布置划分为:四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。
6、按车型分(主流分类)
这类是我们日常中主流的分类方式,也用的最多,分为轿车、跑车、SUV、MPV、面包车、皮卡车、卡车、客车等。而各类车型下又有着细分类,这里具体见下图:
7、按产地、品牌属地
美系:主要有通用旗下,包括:雪佛兰、别克、凯迪拉克、福特、克莱斯勒、林肯、道奇、吉普、悍马等。
日系:丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、丰田旗下的雷克萨斯、本田旗下的讴歌、日产旗下的英菲尼迪等。
韩系:现代、起亚。
法系:雷诺、雪铁龙、标致等。
德系:大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷等。
英系:劳斯莱斯、宾利、罗孚、名爵、荣威、路虎。
意系:兰博基尼、法拉利、布加迪等。
国产系:吉利、比亚迪、海马、奇瑞等。
一般厂家都是分为乘用车和商用车两大类。
按教科书上分为:货车和客车、特种车三大类。
货车又分为大型货车、小型货车、客货两用车三类。
客车又分为轿车、越野车(吉普车)、旅行车、大客车。
特种车种类更多:消防车、自卸车、垃圾车、洒水车、起重车、钻探车、救护车、清障车、清扫车、警车、运钞车、冷藏车......。
大型货车又分平板货车、散货车、箱式货车、半挂车、全挂车。重型自卸车(矿用)
轿车又分AA级(微型)、A级(小型)、B级(中型),C级(大型),每种尺寸、发动机功率都有规定。按燃料又分汽油车、柴油车、天然气车。新能源汽车又分:纯电动、混合动力、氢能(氢能又分燃氢发动机和燃料电池纯电动),纯电动又分锂电(高速)车和铅电(低速)车。混合动力又分插电(带插电口)和非插电(不带充电口)。
越野车又分二驱和四驱。四驱又分为全时四驱、分时四驱、适时四驱。
轿车又分自动挡和手动挡两大类。
自动挡又分辛普森、拉维诺、CAV(钢带无级变速)、平行轴、双离合5类。
一般厂家都是分为乘用车和商用车两大类。
按教科书上分为:货车和客车、特种车三大类。
货车又分为大型货车、小型货车、客货两用车三类。
客车又分为轿车、越野车(吉普车)、旅行车、大客车。
特种车种类更多:消防车、自卸车、垃圾车、洒水车、起重车、钻探车、救护车、清障车、清扫车、警车、运钞车、冷藏车......。
大型货车又分平板货车、散货车、箱式货车、半挂车、全挂车。重型自卸车(矿用)
轿车又分AA级(微型)、A级(小型)、B级(中型),C级(大型),每种尺寸、发动机功率都有规定。按燃料又分汽油车、柴油车、天然气车。新能源汽车又分:纯电动、混合动力、氢能(氢能又分燃氢发动机和燃料电池纯电动),纯电动又分锂电(高速)车和铅电(低速)车。混合动力又分插电(带插电口)和非插电(不带充电口)。
越野车又分二驱和四驱。四驱又分为全时四驱、分时四驱、适时四驱。
轿车又分自动挡和手动挡两大类。
自动挡又分辛普森、拉维诺、CAV(钢带无级变速)、平行轴、双离合5类