在国内的航班上,目前我国民航局规定,充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;而最大不超过160Wh可以经过航天公司的批准之后携带,换算之后大致充电宝容量在27000mAh以下都是可以携带的。以下是详细介绍:
1、关于在飞机上携带充电宝,民航局发布了一个《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》,其中对于充电宝的容量有以下的规定:
2、充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝;
3、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝;
4、Wh与我们一般充电宝产品上的mAh的换算为,100wh充电宝容量为27000mAh,因此一般20000mAh的充电宝是能够带上飞机。
首先要明确几点:
电池(移动电源)理论上不能托运,只能随身携带
每人随身携带电池单个(* 不是总容量)不能超过160Wh
不超过100Wh不需要报备,超过100Wh小于160Wh需要跟航空公司报备
特别提醒,必须是正规产品(市面上不少三无产品都不行)
另外,我们通常买的充电宝上面都是写的mAh为单位,那么mAh和Wh什么关系呢?
“Wh”是电量,就是这个电池有多大的能力(多大的劲儿)。它是和电压、电流、时间成正比关系的量。另外,还有个参数是“mAh”,mAh(毫安时)是代表电池容量的基本单位,通常手机等手持设备电池的容量都用mAh来表示,而电动车、电动汽车等则会用更大的Ah(安时)来表示,即1Ah=1000mAh。当电流强度用毫安(mA)作单位,时间用小时(h)做单位,它们两个相乘就是毫安时(mAh),也就是说一个容量为1000mAh的手机电池,在使用1000mA的电流强度下,能够连续提供1个小时的电力输出。我们通常习惯说毫安来简称。
搞懂了这两个参数,换算就容易了。如果是通常5V的输出,100Wh就是20000mAh。
机场关于充电宝的携带不超过20000毫安 不过在100-160瓦特小时内可以让航空公司开具证明是可以携带的 毫安与瓦特小时的算法:毫安除以100乘以电压等于瓦特小时
只要随身携带 不托运 一般都没问题。但是只可以带一个。