雪佛兰景程水温高不循环水泵正常，水箱新的，节温器又没装，上下水管水温正常，就是付水箱的水温比主水

　　1、你的描述不多，发动机少水或是膨胀壹少水没有？您 加的水还是防冻液？。。
　　2、不要不怀疑新配件，也许新的就是坏的，这是我一直的经验总结，再有了解水的沸点是1百。防冻液可更高。
　　3、通用车系的独特设计，高温发动机的独特原理，必须加原厂防冻液，这点许多技师都不会注意，这是多次的维修后的经验之谈，对你肯定有用的。。 :) ..如果是水，马上换成原厂防冻液。
　　3、建议检查水箱质量，是否原厂(产生不了负压或形成不了一定压力值），装上原厂节温器（原理不讲了）。
　　4、必要情况下将膨胀壶换掉，（包括水箱盖！！！！！！）。换总成且原厂。见下面。
　　简单讲点原理：水壶和水箱之间的水交换根据车型的不同，有受水箱盖（水箱上）控制的，有受膨胀壹水箱盖（附水壶）控制的，还有直通的。水箱盖车型不同设计不同，有通过单向阀组合而成的，也有单一的。当盖为弹簧结构（或有的在附水壶上，有大小不同的两圈一样的“阀”，还有别的样式设计 的车型，种类较多。这里只解释一种）的压在水箱口上，简称出水阀，只能向外出水。当内部水温高气压高于弹簧和外部大气压力时，水和蒸汽被排出，进入附水壶，所以水箱内部水的沸点应该远高于1百度。（这里就是为何要更换防冻液原理，水早就开锅了，电脑可能还当其水温正常，高温发动机设计要求，应该景程是这个设计 ，但这样的现象其实并不是传感器的原因或是线路或是ECU的故障，这个时候散热的电子扇高速档位还傻乎乎地停着，所以。。）
　　当内部水温降低时气压也降低，低于外部大气压时附水壶中的水由进水阀（有的在水箱上，有的在附水壶上，在附水附上的小阀会被“内吸”而打开，水自然进入水箱）被吸入水箱（有的是直通的，冷却或降温后自然流入水箱），进水阀位于水箱盖中央（在附水壶上的也有，通过内外气压打开与关闭，水就会流向水箱或回流附水壶这样相互配合，保证了水箱内部较高的压力，也能保证有足够的水量。进水阀堵死，水箱会因为缺水而开锅，如果常开则大量的冷却液会过多进入补水壶而溢出补水壶，最终导致缺水而高温，或是不缺水高温状态下将水箱冲爆炸烈。
　　5、讲多了您 也难理解，但技术上的事简单不了阿，四点了，人也打瞌睡了，呵呵，再建议您 检查水泵，检查风扇电路，特别是接风扇的插头，这个通用系列或是W车系较多出在这个插头上的故障较多。
　　6、好了，总结一下吧：只能提醒您一些关键词了，以上基本上说明了. :)
　　关键词：防冻液的更换，新件的检查，水泵的卡滞或无力，腹胀壶检查或更换（总成），散热线路的检查，风扇的检查，有无漏水，节温器安装。。。。。。

　　以上内容，仅供参考。。。谢谢。。

　　祝好运。。。平安出行。。。。

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请问你这个车后来怎么搞好的，我的现在也是这个情况