行车记录仪取电有几种方法？

有2种方法，方法如下：

1、用标配车充，直链点烟器，车子启动自动开机开始录像，熄火断电之后自动关闭，相当方便的。

2、用降压线，接阅读灯、保险盒、电瓶，建议找汽修师傅帮忙装，装好之后即可24小时取电的。降压线不是标配的。

行车记录仪简介：

1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

2、喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。

3、也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故无法提供帮助。

行车记录仪作用：

1、维护司机的合法权益，对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车的，万一和他们产生了刮碰，有可能会被敲诈勒索，如果有了行车记录仪，司机可为自己提供有效的证据。

2、将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。

3、如果每辆车上都安装行车记录仪，司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来，交通肇事逃逸案将大大减少。

4、法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依，也给保险公司的理赔提供了证据。

5、碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的，行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据：事故发生现场和案犯的外貌特征等。

6、喜欢自驾游的朋友，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当于“黑匣子”。

7、可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。

8、由于新闻记者工作者并非先知者，俄罗斯陨石坠落的新闻几乎全部是记录仪将画面记录下来。

行车记录仪如何取电才不伤电瓶，点烟器取电不一定适合所有车型

行车记录仪取电主要有以下4种方法：点烟器供电，保险盒ACC接电，天窗取电，电瓶取电。

行车记录仪取电方法如下：

1、点烟器供电：这是我们常见的一种取电方式，他比较方便简单，目前也是很多车主第一个安排选项择方式。他们安装方法我们教程里有视频教程，也有图解，大家可以自己查看。为了保证车载电器的供电在汽车上都配备电池及发电机充电系统，家用轿车使用的是12V的铅酸蓄池，容量大概从20~100AH不等，这主要是取决于厂商的良心。汽车点火时电池给启动电机供电驱动发动运转起来，发动机启动运转起来后带动发电机给蓄电池充电，从而保持电池系统的电力储备。

2、保险盒ACC接电，这个是一些车主比较喜欢的一种取电方式。这种行车记录仪安装方式就可以达到24小时停车监控的作用了。

3、天窗取电，或者叫阅读灯取电，电压据说是12V，优点是走线的距离短，不占用接口，取电方便，缺点是需要转换电压，要拆阅读灯面板，需要动手能力强的人。一般家用轿车的顶灯线束有三条线，一条就是公共地线，一条是门控线，还有一条常电。顶灯电路的模式分为手动和门控两种模式，应该说绝大数汽车都是这样。大家可能都知道，如果将顶灯开到"DOOR"档时，遥控*或者打开车门时顶灯会自动点亮，关门后延时一段时间后有自动熄灭了，这个就门控电源的左右，改电源的时序显然不适合作为记录仪的电源。如果把顶灯开关拨到"ON"档时表示手动开灯。这是因为灯的开关连接到常电端了，这样他就可以一直点亮。结合下面的顶灯线路草图应该可以更好的理解这一过程。

4、电瓶取电，这种也是一些车友会选择一种24小时监控的取电方式 ，这种的话有一点弊端就是如果有些不及时给电瓶充电，有可能会让车子在半路上熄火。行车记录仪的主要部件有：主控芯片、RAM、图像传感器、SD卡、LCD显示屏、电池或超级电容等。记录仪整机一般都是采用5V的供电电压，通过MINI USB口连接。因此记录仪使用时需要通过12V转5V的DC/DC变压模块进行电源变换。这就是为什么记录仪配件里面都有一个电源变换器的原因了。正常工作时记录仪功率消耗大概在3W左右，输入电流大概就是0.6A左右，假设电源变换模块转换效率80%算的话，对应的12V输入端的电流大概在0.3A左右。电流还是非常小，取电时可直接并接到其他用电设备上不用增加保险丝的通流能力。